Vertaa tehoa (288 hv vs 442 hv), tavaratilaa ja hintaa (35 400 € vs 78 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Kia Sportage vai Maxus eTERRON 9?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Kia Sportage on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 35 400 € , kun taas Maxus eTERRON 9 maksaa 78 100 € . Ero on noin 42 689 €.
Sähköisessä toimintamatkassa Maxus eTERRON 9 suoriutuu vakuuttavasti paremmin: se yltää jopa 430 km:een, noin 364 km enemmän kuin Kia Sportage.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Maxus eTERRON 9 tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 442 hv verrattuna 288 hv:een. Ero on noin 154 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Maxus eTERRON 9 on ilmeisesti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,8 s, kun taas Kia Sportage tarvitsee 7,5 s. Ero on noin 1,7 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Maxus eTERRON 9 vetää vakuuttavasti voimakkaammin, 700 Nm verrattuna 380 Nm:een. Eroa on noin 320 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Kia Sportage on ratkaisevasti kevyempi – 1 552 kg verrattuna 2 925 kg:een. Painoero on noin 1 373 kg.
Kantavuudessa Kia Sportage tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän – 580 kg verrattuna 575 kg:een. Ero on noin 5 kg.
Maxus eTERRON 9 ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Kia Sportage on tilava ja mukava katumaasturi, joka sopii erinomaisesti niin perheajoon kuin arjen kaupunkikäyttöön. Sen moderni ilme ja käytännölliset ominaisuudet tekevät siitä helpon ja miellyttävän valinnan monenlaisiin tarpeisiin.
TiedotMaxus eTERRON 9 on tilava ja nykyaikainen sähköinen tila-auto, joka antaa arjelle reilusti lisäkäsiä ja hillityn, mutta vakuuttavan ulkonäön. Sisätilat ovat käytännölliset ja mukavat — tämä kuljettaa perheen tai työvälineet lipputangoitta ja ilman turhaa kikkailua.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
35 400 - 57 300 €
|
Hinta
78 100 - 81 200 €
|
|
Kulutus L/100km
2,9 - 7,8 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
26,7 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
63 - 66 km
|
Sähköinen toimintasäde
430 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
67 - 177 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Pickup
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 552 - 1 896 kg
|
Omamassa
2 925 - 2 955 kg
|
|
Tavaratila
526 - 587 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 865 mm
|
Leveys
1 997 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
533 - 580 kg
|
Kantavuus
545 - 575 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini, Täyshybridi, Diesel MHEV, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
136 - 288 hv
|
Teho hv
442 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,5 - 11,6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,8 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
250 - 380 Nm
|
Vääntömomentti
700 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
100 - 212 kW
|
Teho kW
325 kW
|
|
Iskutilavuus
1 598 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
F, D, E, G, B
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Kia
|
Merkki
Maxus
|