Vertaa suorituskykyä, tavaratilaa, kulutusta ja hintaa yhdellä silmäyksellä.
Ota selvää, kumpi auto on sinulle parempi valinta – Kia Sorento vai Dacia Bigster?
In the ever-competitive SUV market, the Kia Sorento and Dacia Bigster stand out as formidable contenders. With each offering unique strengths, choosing between them can be challenging. Below, we delve into the technical aspects and innovations of these two SUVs to help you decide which might suit your driving adventures best.
The Kia Sorento exhibits a slightly larger frame, measuring 4,815mm in length, 1,900mm in width, and standing 1,695mm tall. This well-proportioned body not only enhances its road presence but also contributes to a spacious interior. On the other hand, the Dacia Bigster, with its length of 4,570mm, width of 1,813mm, and height of 1,705mm, offers a more compact size, making it easier to maneuver in urban settings while maintaining that commanding SUV stance.
The Kia Sorento presents a versatile lineup with plugin hybrid, full hybrid, and diesel options. Its power outputs range from 194 to 252 HP, paired with automatic transmissions, providing smooth and powerful driving experiences. This SUV can accelerate from 0 to 100 km/h in as quick as 8.8 seconds, depending on the engine choice, and offers a top speed of 201 km/h.
On the other hand, the Dacia Bigster focuses on petrol MHEV, full hybrid, and LPG engines, with power outputs between 130 and 155 HP. While its top speed peaks at 180 km/h, it offers a diverse range of options appealing to eco-conscious drivers with consumption rates as low as 4.7 L/100km. The Bigster accelerates from 0 to 100 km/h in about 9.7 seconds, showcasing its capability for everyday drives.
Family and practicality are at the core of both SUVs. The Kia Sorento offers seating configurations for five, six, or seven passengers, providing adaptability for various needs. Its trunk capacity ranges from an impressive 616 to 705 liters, making it ideal for larger families or frequent travelers.
Meanwhile, the Dacia Bigster gives a straightforward five-seat arrangement with a trunk capacity between 546 and 667 liters. Though slightly smaller, it is still spacious enough for family outings or weekend getaways.
Kia Sorento's plugin hybrid variant boasts an outstanding electric range of 55 km, complemented by a low consumption rate of 1.6 L/100km. This efficiency is bolstered by a CO2 output as low as 37 g/km, placing it in the B category for CO2 efficiency class. Conversely, the Dacia Bigster keeps its emissions lower with options producing CO2 levels as low as 106 g/km, falling into the E, D, and C classes for eco-friendliness.
The Kia Sorento aims at the premium segment, offering luxurious features and cutting-edge technology at a higher price point. It represents excellent value for drivers seeking a refined and powerful SUV. The Dacia Bigster, while more budget-conscious, doesn't compromise on practicality or essential features, appealing to those looking for a reliable and economically friendly vehicle.
Both the Kia Sorento and Dacia Bigster have much to offer, each catering to different aspects of the SUV market. The Sorento's higher price aligns with its enhanced power and technological conveniences, while the Bigster's cost-effectiveness and efficient engines attract those budget-savvy buyers. Deciding between the two depends heavily on one's driving priorities, be it technological innovation or economic practicality.
Kustannukset ja kulutus: Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Dacia Bigster on hinnassa vakuuttava edullisempi – sen lähtöhinta on 24000 €, kun taas Kia Sorento maksaa 53700 €. Ero on noin 29700 €.
Polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Kia Sorento kuluttaa 1.60 L ja on siten vakuuttava taloudellisempi kuin Dacia Bigster, jonka kulutus on 4.70 L. Ero on noin 3.10 L /100 km.
Moottori ja suorituskyky: Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Kia Sorento on huomattava etulyöntiasemassa – 252 hv verrattuna 155 hv:een. Ero on noin 97 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Kia Sorento on vähän nopeampi – 8.80 s vs. 9.70 s. Ero on noin 0.90 s sekuntia.
Huippunopeudessa Kia Sorento on pienessä määrin edellä – se yltää 201 km/h:een, kun taas Dacia Bigster saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 21 km/h.
Vääntömomentissa näkyy myös ero: Kia Sorento vetää vakuuttava voimakkaammin, 440 Nm verrattuna 230 Nm:een. Eroa on noin 210 Nm.
Tila ja käytännöllisyys: Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Kia Sorento tarjoaa huomattava enemmän istumapaikkoja – 7 vs. 5.
Omapainossa Dacia Bigster on erottuva kevyempi – 1425 kg verrattuna 1854 kg:een. Painoero on noin 429 kg.
Tavaratilan koossa Kia Sorento tarjoaa melkein huomaamaton enemmän – 705 L verrattuna 667 L:een. Ero on noin 38 L.
Maksimikantavuudessa Kia Sorento pärjää vähäinen paremmin – jopa 2100 L, noin 163 L enemmän kuin Dacia Bigster.
Kantavuudessa Kia Sorento on huomattava parempi – 684 kg verrattuna 467 kg:een. Ero on noin 217 kg.
Yhteenvetomme: Kia Sorento osoittautuu olevan ylittää lähes kaikilla osa-alueilla ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Kia Sorento on monipuolisempi kokonaisuus.
Kia Sorento tarjoaa erinomaisen yhdistelmän tilavuutta ja tyyliä, tehden siitä ihanteellisen perheauton. Sen moderni muotoilu ja monipuoliset varusteet takaavat mukavan matkustuskokemuksen niin kaupungissa kuin maaseudullakin. Sorenton maastokyky ja turvallisuusominaisuudet korostavat auton käytännöllisyyttä ja luotettavuutta monenlaisiin ajo-olosuhteisiin.
TiedotThe Bigster is poised to redefine the SUV segment with its bold design and spacious interior, catering to the needs of both families and adventure seekers alike. Emphasizing sustainability and practicality, this model reflects a modern approach to automotive engineering, making it a compelling choice for environmentally conscious drivers. With its striking presence on the road, the Bigster not only captures attention but also embodies a new era of versatile mobility.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
53700 - 69100 €
|
Hinta
24000 - 31000 €
|
|
Kulutus L/100km
1.6 - 7.2 L
|
Kulutus L/100km
4.7 - 7.1 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
55 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
37 - 174 g/km
|
CO2
106 - 137 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
47 - 67 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 - 55 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5 - 7
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1854 - 2105 kg
|
Omamassa
1425 - 1547 kg
|
|
Tavaratila
175 - 705 L
|
Tavaratila
510 - 667 L
|
|
Pituus
4810 - 4815 mm
|
Pituus
4570 mm
|
|
Leveys
1900 mm
|
Leveys
1813 mm
|
|
Korkeus
1695 mm
|
Korkeus
1705 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1988 - 2100 L
|
Maksimi tavaratila
1813 - 1937 L
|
|
Kantavuus
455 - 684 kg
|
Kantavuus
383 - 467 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi, Täyshybridi, Diesel
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Täyshybridi, Kaasu (LPG)
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto, Etuveto
|
Vetotapa
Neliveto, Etuveto
|
|
Teho hv
194 - 252 hv
|
Teho hv
130 - 155 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8.8 - 9.7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9.7 - 11.2 s
|
|
Huippunopeus
183 - 201 km/h
|
Huippunopeus
180 km/h
|
|
Vääntömomentti
367 - 440 Nm
|
Vääntömomentti
230 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
142 - 185 kW
|
Teho kW
96 - 115 kW
|
|
Iskutilavuus
1598 - 2151 cm3
|
Iskutilavuus
1199 - 1799 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
B, E, F
|
CO2-tehokkuusluokka
E, D, C
|
|
Merkki
Kia
|
Merkki
Dacia
|
Kia Sorento on saatavilla Neliveto tai Etuveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.