Vertaa tehoa (138 hv vs 195 hv), tavaratilaa ja hintaa (35 400 € vs 35 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Kia Niro vai Peugeot 308?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Kia Niro on hieman edullisempi – sen lähtöhinta on 35 400 € , kun taas Peugeot 308 maksaa 35 500 € . Ero on noin 125 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Peugeot 308 kuluttaa 2,3 L/100km ja on siten selvästi taloudellisempi kuin Kia Niro, jonka kulutus on 4,5 L/100km. Ero on noin 2,2 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Peugeot 308 tarjoaa erottuvasti enemmän tehoa – 195 hv verrattuna 138 hv:een. Ero on noin 57 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Peugeot 308 on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7,6 s, kun taas Kia Niro tarvitsee 11,1 s. Ero on noin 3,5 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Peugeot 308 vetää lievästi voimakkaammin, 300 Nm verrattuna 265 Nm:een. Eroa on noin 35 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Peugeot 308 on minimaalisesti kevyempi – 1 453 kg verrattuna 1 474 kg:een. Painoero on noin 21 kg.
Kantavuudessa Peugeot 308 tarjoaa minimaalisesti enemmän – 503 kg verrattuna 466 kg:een. Ero on noin 37 kg.
Peugeot 308 on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Kia Niro on käytännöllinen ja moderni crossover, joka sopii erinomaisesti arkeen — sisätilat ovat fiksut ja ajotuntuma hillitty. Se ei himoile turhaa huomiota vaan panostaa taloudellisuuteen ja mukavuuteen, eli erinomainen valinta, jos haluat luotettavan ja vaivattoman kumppanin päivittäiseen ajoon.
TiedotPeugeot 308 on hillityn tyylikäs ja mukava auto, joka tuntuu kypsältä valinnalta ostajalle, joka haluaa käytännöllisyyttä ilman tylsyyttä. Ohjaus on terävä, sisusta huoliteltu eikä kyse ole pelkästä skandinaavisesta järkeilystä — se tuo arkeen pienen ripauksen ranskalaista charmia.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
35 400 - 41 000 €
|
Hinta
35 500 - 51 800 €
|
|
Kulutus L/100km
4,5 - 4,9 L/100km
|
Kulutus L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
15,6 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
78 - 450 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
0,4 kWh
|
|
CO2
102 - 111 g/km
|
CO2
0 - 133 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
42 - 52 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 474 kg
|
Omamassa
1 453 - 1 749 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
314 - 412 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 367 mm
|
|
Leveys
1 825 mm
|
Leveys
1 852 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 438 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 258 - 1 323 L
|
|
Kantavuus
466 kg
|
Kantavuus
430 - 503 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Täyshybridi
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Diesel, Plug-in hybridi, Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto, Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
138 hv
|
Teho hv
131 - 195 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
11,1 - 11,4 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,6 - 10,6 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
170 - 225 km/h
|
|
Vääntömomentti
265 Nm
|
Vääntömomentti
230 - 300 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
102 kW
|
Teho kW
96 - 144 kW
|
|
Iskutilavuus
1 580 cm3
|
Iskutilavuus
1 199 - 1 598 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
C
|
CO2-tehokkuusluokka
C, D, B, A
|
|
Merkki
Kia
|
Merkki
Peugeot
|