Vertaa tehoa (508 hv vs 158 hv), tavaratilaa ja hintaa (65 800 € vs 25 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Kia EV9 vai Dacia Bigster?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Dacia Bigster on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 25 000 € , kun taas Kia EV9 maksaa 65 800 € . Ero on noin 40 848 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Kia EV9 tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 508 hv verrattuna 158 hv:een. Ero on noin 350 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Kia EV9 on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,6 s, kun taas Dacia Bigster tarvitsee 9,7 s. Ero on noin 5,1 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Kia EV9 vetää selvästi voimakkaammin, 740 Nm verrattuna 230 Nm:een. Eroa on noin 510 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Kia EV9 tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 5.
Omapainossa Dacia Bigster on vakuuttavasti kevyempi – 1 425 kg verrattuna 2 392 kg:een. Painoero on noin 967 kg.
Tavaratilan koossa Dacia Bigster tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 667 L verrattuna 333 L:een. Ero on noin 334 L.
Kantavuudessa Kia EV9 tarjoaa selvästi enemmän – 615 kg verrattuna 465 kg:een. Ero on noin 150 kg.
Kia EV9 ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Kia EV9 on massiivinen ja näyttävä sähköinen katumaasturi, joka vakuuttaa futuristisella muotoilullaan, avaralla ja monikäyttöisellä sisustallaan sekä laadukkailla materiaaleilla. Ajossa se on rauhallinen ja vaivaton, joten se sopii mainiosti pidemmillekin matkoille ja arjen touhuihin — se tekee sähköautoon vaihtamisesta astetta tyylikkäämmän ja hauskemman kokemuksen.
TiedotDacia Bigster on edullinen ja tilava vaihtoehto perheelle, joka arvostaa käytännöllisyyttä enemmän kuin brändinäkyvyyttä. Se tarjoaa yksinkertaisen mutta älykkään paketin arkiajoon — vähän niin kuin käyttöauto, joka ei halua kilpailla luksusmallien kanssa, vaan pitää rahat sinun kukkarossasi.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
65 800 - 94 800 €
|
Hinta
25 000 - 34 200 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
19,5 - 22,8 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
443 - 563 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
99,8 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
106 - 134 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
6 - 7
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 392 - 2 664 kg
|
Omamassa
1 425 - 1 611 kg
|
|
Tavaratila
333 L
|
Tavaratila
546 - 667 L
|
|
Pituus
5 015 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 980 mm
|
Leveys
1 813 mm
|
|
Korkeus
1 780 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
2 318 - 2 393 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
542 - 615 kg
|
Kantavuus
434 - 465 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Täyshybridi, Kaasu (LPG)
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
204 - 508 hv
|
Teho hv
140 - 158 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,6 - 9,4 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,7 - 10,5 s
|
|
Huippunopeus
200 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
350 - 740 Nm
|
Vääntömomentti
230 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
150 - 374 kW
|
Teho kW
103 - 116 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1 199 - 1 799 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 023 - 2 025
|
Mallivuosi
2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
D, C
|
|
Merkki
Kia
|
Merkki
Dacia
|