Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Kia EV6 on hinnassa vakuuttava edullisempi – sen lähtöhinta on 45000 €, kun taas Ferrari Purosangue maksaa 378900 €. Ero on noin 333883 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Ferrari Purosangue on vähän etulyöntiasemassa – 725 hv verrattuna 609 hv:een. Ero on noin 116 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ferrari Purosangue on tuskin havaittava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3.30 s, kun taas Kia EV6 tarvitsee 3.50 s. Ero on noin 0.20 s sekuntia.
Huippunopeudessa Ferrari Purosangue on pienessä määrin edellä – se yltää 312 km/h:een, kun taas Kia EV6 saavuttaa 260 km/h. Ero on noin 52 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Kia EV6 vetää pienessä määrin voimakkaammin, 770 Nm verrattuna 692 Nm:een. Eroa on noin 78 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Kia EV6 tarjoaa pienessä määrin enemmän istumapaikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Kia EV6 on melkein huomaamaton kevyempi – 1955 kg verrattuna 2033 kg:een. Painoero on noin 78 kg.
Tavaratilan koossa Kia EV6 tarjoaa kevyt enemmän – 490 L verrattuna 473 L:een. Ero on noin 17 L.
Kokonaisuudessaan Kia EV6 on hallitsee vertailua ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Kia EV6 on raikas ja energinen sähköauto, joka yhdistelee urheilullista luonnetta ja arjen toimivuutta saumattomasti. Moderni ja selkeä sisustus sekä pirteä ajotuntuma tekevät siitä vakuuttavan vaihtoehdon, jos haluat sähköautoilulta sekä persoonaa että järkeä.
TiedotFerrari Purosangue rikkoo rajoja — se on Ferrarin tulkinta jokapäiväisestä luksussuvista, joka kävelee tyylikkäästi urheilullisuuden ja käytännöllisyyden rajamailla. Ohjaamossa tuntee, että tässä autossa on yhtä aikaa intohimoa kurveihin ja arjen mukavuutta, eli täydellinen valinta niille, jotka eivät halua valita.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
45000 - 70000 €
|
Hinta
378900 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
17.10 L
|
|
Kulutus kWh/100km
15.9 - 20.9 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
428 - 582 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
63 - 84 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
389 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
100 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
4
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1955 - 2220 kg
|
Omamassa
2033 kg
|
|
Tavaratila
480 - 490 L
|
Tavaratila
473 L
|
|
Pituus
4695 mm
|
Pituus
4973 mm
|
|
Leveys
1880 - 1890 mm
|
Leveys
2028 mm
|
|
Korkeus
1545 - 1550 mm
|
Korkeus
1589 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1250 - 1290 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
440 - 450 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
170 - 609 hv
|
Teho hv
725 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.5 - 8.7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.30 s
|
|
Huippunopeus
185 - 260 km/h
|
Huippunopeus
312 km/h
|
|
Vääntömomentti
350 - 770 Nm
|
Vääntömomentti
692 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
12
|
|
Teho kW
125 - 448 kW
|
Teho kW
533 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
6496 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Kia
|
Merkki
Ferrari
|
Mallia tarjotaan Takaveto tai Neliveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.