VS

Kia EV6 vs BMW i4 vertailu

Vertaa tehoa (609 hv vs 601 hv), tavaratilaa ja hintaa (46 900 € vs 60 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Kia EV6 vai BMW i4?

Kia EV6 vs BMW i4: tärkeimmät erot

Kia EV6

5 (3 Arvostelut)
arvioi
  • ilmeisesti halvempi
  • minimaalisesti enemmän tehoa
  • minimaalisesti nopeampi 0–100 km/h
  • minimaalisesti kevyempi
  • tuskin enemmän tavaratilaa
Tiedot

BMW i4

4,9 (4 Arvostelut)
arvioi
  • tuskin energiatehokkaampi
  • minimaalisesti pidempi sähköinen toimintamatka
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

EV6

Vertailun ydin: BMW i4 ja Kia EV6

BMW i4 ja Kia EV6 ovat molemmat sähköisiä vaihtoehtoja, mutta ne tuntuvat eri maailmoista arjessa: i4 edustaa hillittyä, premium-henkistä ajokokemusta kun taas EV6 painottaa teknistä käytännöllisyyttä ja dynaamisuutta. i4 tuntuu rauhalliselta pitkän matkan kumppanilta, jossa viimeistelty tuntuma ja äänieristys korostuvat, kun EV6 tarjoaa reilusti taka-tilaa, nopeaa latausta ja terävämmän ohjattavuuden. Tässä vertailussa arvioimme, miten erot näkyvät mukavuudessa, tilaratkaisuissa, käyttöarjessa ja ohjaustuntumassa — eli juuri niissä asioissa, jotka ratkaisevat ostokriteerin. Seuraavat kappaleet eivät julista voittajaa, vaan auttavat hahmottamaan kumpi auto tuntuu sopivammalta juuri sinun tarpeisiisi.

i4

Luonne ja ajettavuus

BMW i4 tuntuu suorastaan konservatiivisen tasapainoiselta: painava ja vakaa alusta, tarkka ohjaus ja hillitty voimanluovutus tekevät siitä miellyttävän pitkän matkan kumppanin. Kia EV6 puolestaan on vireämpi ja tuntuu pidemmälle rekisteröidyltä ajettavaksi — ohjaus on suoraviivainen ja tuntuma reagoivampi, mikä antaa enemmän ajamisen iloa mutkaisemmalla tiellä. i4:n ajotuntuma palkitsee kuljettajaa rauhallisuudella ja laaduntunteella, EV6 palkitsee aktiivisella käytöksellä ja reagoinnilla sekä vähäisemmillä latausajoilla pitkillä reissuilla. Valinta on usein makuasia: haluatko viimeisteltyä rauhaa vai reipasta pelihenkeä arjen käänteisiin.

EV6

Mukavuus ja pitkämatkakäytös

Pitkillä matkoilla BMW i4 erottuu selkeänä rauhallisuudellaan: tuulesta ja tiestä tulevat äänet pidetään matalina ja istuinmukavuus tukee ajamista tuntikausia ilman turhaa väsymystä. Kia EV6 on myös mukava matkakumppani, mutta jäykempi jousitus tietyissä varusteluissa ja isoissa vanteissa tuntuu herkemmin karkeissa pinnoissa, vaikka tehokas lataustekniikka kompensoi reissussa vietettyä aikaa. i4 tarjoaa enemmän rauhaa ja hienostuneisuutta pitkillä maantiesegmenteillä, EV6 puolestaan säästää käytännössä aikaa latauspisteillä ja tekee siten matkasta tehokkaamman. Kumpikin pärjää pitkällä matkalla, mutta tuntuma eroaa: i4 hioa rauhaa, EV6 optimoi tauot.

i4

Ohjaamo, laatu ja käytettävyys

BMW i4:n ohjaamo tuntuu selkeästi premiumilta: materiaalit ja viimeistely viestivät arvokkuutta ja kuljettajaa varten muotoiltu keskusalue helpottaa pidempää ajoa. Kia EV6 tarjoaa modernin ja avaran tunnelman sekä käytännöllisiä yksityiskohtia, kuten etutavaratilan joissain versioissa, mutta kosketusherkät ohjaimet ja vaihtuva käyttöliittymä voivat aiheuttaa hetkittäistä hermostuneisuutta. i4:n perinteisempi kontrolleri ja rauhallinen näyttörakenne tukevat käytettävyyttä liikenteessä, EV6 taas antaa enemmän tavallista arjen liitännäisyyttä ja teknisiä apuja. Kummassakin on kompromisseja: i4 kallistuu laadun ja ajotuntuman puolelle, EV6 kohti käytännöllisyyttä ja teknistä suorituskykyä.

EV6

Käytännöllisyys ja perhekäyttö

Arkikäytössä BMW i4:n hatch‑muotoilu ja jaettavat takasaranat tekevät tavaratilasta joustavan ja helpottavat pidempien esineiden kuljetusta, mutta takatilassa pituus- ja päätilan rajat huomaa nopeasti korkeilla matkustajilla. Kia EV6 tarjoaa paremman polvitilan ja laakeamman lattian, jolloin takapenkkiläiset viihtyvät pidempään ja keskipaikankin käyttö on realistisempaa, mutta tavaratila on suhteessa matalampi ja muotoilu vaatii suunnittelua isojen tavaroiden kanssa. Perheen käytössä EV6 on käytännöllisempi takatilansa ja arjen liitännäisten ansiosta, i4 puolestaan istuu paremmin pariskunnalle tai liikematkustajalle, joka arvostaa ajo‑ ja viimeistelykokemusta. Molemmissa on ratkaisuja arjen haasteisiin; valinta riippuu siitä, arvostatko matkustajatilaa enemmän vai tavaroiden muunneltavuutta.

i4

Kuka valitsee kumman — ostajaprofiilit

Jos etsit ensisijaisesti rauhallista, viimeisteltyä ajokokemusta ja arvostat materiaalien tuntua sekä vakaata käytöstä pitkillä siirtymillä, BMW i4 sopii todennäköisesti paremmin profiiliisi. Jos taas priorisoit takamon tilan, tekniset apuvälineet, erittäin nopean latauksen käytännön hyödyt ja hieman sporttisemman ajotuntuman, Kia EV6 on selkeästi houkuttelevampi vaihtoehto. Molemmat mallit palvelevat viikoittaisia pendelöintejä ja pidempiä matkoja, mutta ero syntyy käyttötottumuksista: i4 tekee matkasta sileämmän, EV6 tekee pysähdyksistä lyhyempiä ja takamatkustajista tyytyväisempiä. Seuraavassa teknisessä vertailussa käymme läpi numerot ja mitatut erot, jotka konkretisoivat juuri nämä arjen erot.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

EV6

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.

Kia EV6 on ilmeisesti edullisempi – sen lähtöhinta on 46 900 € , kun taas BMW i4 maksaa 60 600 € . Ero on noin 13 765 €.

Sähkönkulutuksessa etu on BMW i4: se kuluttaa 14,7 kWh/100km ja on tuskin energiatehokkaampi kuin Kia EV6, jonka kulutus on 15,9 kWh/100km. Ero on noin 1,2 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa BMW i4 suoriutuu minimaalisesti paremmin: se yltää jopa 613 km:een, noin 31 km enemmän kuin Kia EV6.

i4

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa Kia EV6 tarjoaa minimaalisesti enemmän tehoa609 hv verrattuna 601 hv:een. Ero on noin 8 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Kia EV6 on minimaalisesti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,5 s, kun taas BMW i4 tarvitsee 3,7 s. Ero on noin 0,2 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW i4 vetää hieman voimakkaammin, 795 Nm verrattuna 770 Nm:een. Eroa on noin 25 Nm.

EV6

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Kia EV6 on minimaalisesti kevyempi – 1 955 kg verrattuna 2 070 kg:een. Painoero on noin 115 kg.

Tavaratilan koossa Kia EV6 tarjoaa tuskin enemmän tilaa – 490 L verrattuna 470 L:een. Ero on noin 20 L.

Kantavuudessa BMW i4 tarjoaa tuskin enemmän – 480 kg verrattuna 450 kg:een. Ero on noin 30 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Kia EV6 erottuu kevyesti edukseen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 46 900 €
EV6

Kia EV6

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Takaveto, Neliveto
  • Teho hv 170 - 609 hv
  • Kulutus kWh/100km 15,9 - 20,9 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 428 - 582 km
Kia EV6
BMW i4

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Kia EV6

Kia EV6 on raikas ja energinen sähköauto, joka yhdistelee urheilullista luonnetta ja arjen toimivuutta saumattomasti. Moderni ja selkeä sisustus sekä pirteä ajotuntuma tekevät siitä vakuuttavan vaihtoehdon, jos haluat sähköautoilulta sekä persoonaa että järkeä.

Tiedot

BMW i4

BMW i4 yhdistää BMW- tunnon sähköiseen hiljaisuuteen, tarjoten ajettavuutta ja ilmettä jotka saavat hymyilemään ilman pakoputken pauketta. Sisätilat ovat hillityn tyylikkäät ja käytännölliset, joten se tuntuu fiksulta valinnalta niille, jotka haluavat urheilullisuutta arkeen ilman kompromisseja.

Tiedot
Kia EV6
BMW i4

Kustannukset ja kulutus

Hinta
46 900 - 72 900 €
Hinta
60 600 - 76 800 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
15,9 - 20,9 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
14,7 - 16,7 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
428 - 582 km
Sähköinen toimintasäde
514 - 613 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
Viistoperä
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 955 - 2 220 kg
Omamassa
2 070 - 2 285 kg
Tavaratila
480 - 490 L
Tavaratila
470 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 880 - 1 890 mm
Leveys
1 852 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
440 - 450 kg
Kantavuus
445 - 480 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Teho hv
170 - 609 hv
Teho hv
286 - 601 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,5 - 8,7 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,7 - 6 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
350 - 770 Nm
Vääntömomentti
400 - 795 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
125 - 448 kW
Teho kW
210 - 442 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
-

Yleistä

Mallivuosi
2 024 - 2 025
Mallivuosi
2 024 - 2 025
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Kia
Merkki
BMW
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.