Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Mazda 2 Hybrid on hinnassa merkittävä edullisempi – sen lähtöhinta on 25000 €, kun taas Kia EV3 maksaa 36000 €. Ero on noin 11000 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Kia EV3 on vakuuttava etulyöntiasemassa – 204 hv verrattuna 116 hv:een. Ero on noin 88 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Kia EV3 on erottuva nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7.50 s, kun taas Mazda 2 Hybrid tarvitsee 9.70 s. Ero on noin 2.20 s sekuntia.
Huippunopeudessa Mazda 2 Hybrid on kevyt edellä – se yltää 175 km/h:een, kun taas Kia EV3 saavuttaa 170 km/h. Ero on noin 5 km/h.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: tarjoaa enemmän istumapaikkoja – vs. .
Omapainossa Mazda 2 Hybrid on ratkaiseva kevyempi – 1180 kg verrattuna 1800 kg:een. Painoero on noin 620 kg.
Tavaratilan koossa Kia EV3 tarjoaa huomattava enemmän – 460 L verrattuna 286 L:een. Ero on noin 174 L.
Maksimikantavuudessa Kia EV3 pärjää ilmeinen paremmin – jopa 1251 L, noin 316 L enemmän kuin Mazda 2 Hybrid.
Kantavuudessa Kia EV3 on tuskin havaittava parempi – 470 kg verrattuna 435 kg:een. Ero on noin 35 kg.
Kia EV3 osoittautuu olevan on ylivoimainen ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Kia EV3 on monipuolisempi kokonaisuus.
Kia EV3 tuntuu heti kodikkaalta mutta pirteältä kumppanilta arkeen—sen selkeä ohjaamo ja fiksut säilytysratkaisut tekevät arjesta huoletonta ilman turhaa häröilyä. Tämä sähköinen vaihtoehto tarjoaa persoonallista ilmettä ja miellyttävän ajotuntuman, joten ostajalle jää vähemmän pohdittavaa ja enemmän hymyä kasvoille.
TiedotMazda 2 Hybrid on pirteä ja ketterä kaupunkiauto, joka tekee arjen ajamisesta miellyttävää ilman turhaa dramatiikkaa. Hillitty muotoilu ja harkitut sisätilat tekevät siitä fiksun valinnan ostajalle, joka haluaa toimivan hybridin ilman kikkailua.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
36000 - 48700 €
|
Hinta
25000 - 32900 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
3.8 - 4 L
|
|
Kulutus kWh/100km
14.9 - 16.2 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
436 - 605 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
58.3 - 81.4 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
87 - 93 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
36 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Hatchback
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1800 - 1885 kg
|
Omamassa
1180 kg
|
|
Tavaratila
460 L
|
Tavaratila
286 L
|
|
Pituus
4300 - 4310 mm
|
Pituus
3940 mm
|
|
Leveys
1850 mm
|
Leveys
1745 mm
|
|
Korkeus
1560 - 1570 mm
|
Korkeus
1505 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1251 L
|
Maksimi tavaratila
935 L
|
|
Kantavuus
470 kg
|
Kantavuus
435 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Täyshybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
CVT-vaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
204 hv
|
Teho hv
116 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7.5 - 7.9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9.70 s
|
|
Huippunopeus
170 km/h
|
Huippunopeus
175 km/h
|
|
Vääntömomentti
283 Nm
|
Vääntömomentti
-
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
|
Teho kW
150 kW
|
Teho kW
85 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1490 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
|
Merkki
Kia
|
Merkki
Mazda
|
Mallia tarjotaan Etuveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.