Vertaa tehoa (163 hv vs 880 hv), tavaratilaa ja hintaa (19 800 € vs 481 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, KGM Tivoli vai Ferrari 296 Roadster?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
KGM Tivoli on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 19 800 € , kun taas Ferrari 296 Roadster maksaa 481 400 € . Ero on noin 461 624 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: KGM Tivoli kuluttaa 7,1 L/100km ja on siten selvästi taloudellisempi kuin Ferrari 296 Roadster, jonka kulutus on 8,9 L/100km. Ero on noin 1,8 L/100km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Ferrari 296 Roadster tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 880 hv verrattuna 163 hv:een. Ero on noin 717 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ferrari 296 Roadster vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 755 Nm verrattuna 280 Nm:een. Eroa on noin 475 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: KGM Tivoli tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa KGM Tivoli on erottuvasti kevyempi – 1 300 kg verrattuna 1 760 kg:een. Painoero on noin 460 kg.
Kantavuudessa KGM Tivoli tarjoaa selvästi enemmän – 503 kg verrattuna 220 kg:een. Ero on noin 283 kg.
KGM Tivoli hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Tivoli on monikäyttöinen ja urbaani katumaasturi, joka tarjoaa käytännöllisen ja taloudellisen ratkaisun arkeen sekä helpon kaupunkiajettavuuden. Sisältä se on yllättävän tilava ja varustelultaan käytännöllinen, ja ajo tuntuu rauhalliselta ja mukavuuteen painottuvalta.
Tiedot
Ferrari 296 Roadster on avoautojen ilotulitus: ajokokemus on äärimmäisen elämyksellinen mutta silti tarkasti annosteltu, ja ohjaus tuntuu yhtä leikkisältä kuin mukana tuleva ääni. Se sopii ostajalle, joka haluaa arkikäytössäkin spesiaalin elämyksen, mutta varautukaa siihen, että ilo maksaa — tämä ei ole kompromissien auto, vaan intohimo pelkästään.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
19 800 - 33 200 €
|
Hinta
481 400 €
|
|
Kulutus L/100km
7,1 - 8,4 L/100km
|
Kulutus L/100km
8,9 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
15 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
162 - 192 g/km
|
CO2
218 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Roadster
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 300 - 1 417 kg
|
Omamassa
1 760 kg
|
|
Tavaratila
395 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 810 mm
|
Leveys
1 958 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
473 - 503 kg
|
Kantavuus
220 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
163 hv
|
Teho hv
880 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,8 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
260 - 280 Nm
|
Vääntömomentti
755 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
6
|
|
Teho kW
120 kW
|
Teho kW
648 kW
|
|
Iskutilavuus
1 497 cm3
|
Iskutilavuus
2 992 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
F, G
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
KGM
|
Merkki
Ferrari
|