Vertaa tehoa (136 hv vs 880 hv), tavaratilaa ja hintaa (42 200 € vs 481 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Subaru Forester vai Ferrari 296 Roadster?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Subaru Forester on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 42 200 € , kun taas Ferrari 296 Roadster maksaa 481 400 € . Ero on noin 439 220 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Subaru Forester kuluttaa 8,1 L/100km ja on siten tuskin taloudellisempi kuin Ferrari 296 Roadster, jonka kulutus on 8,9 L/100km. Ero on noin 0,8 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Ferrari 296 Roadster tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 880 hv verrattuna 136 hv:een. Ero on noin 744 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ferrari 296 Roadster on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,8 s, kun taas Subaru Forester tarvitsee 12,2 s. Ero on noin 9,4 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ferrari 296 Roadster vetää selvästi voimakkaammin, 755 Nm verrattuna 182 Nm:een. Eroa on noin 573 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Subaru Forester tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Subaru Forester on melkein huomaamattomasti kevyempi – 1 693 kg verrattuna 1 760 kg:een. Painoero on noin 67 kg.
Kantavuudessa Subaru Forester tarjoaa ratkaisevasti enemmän – 492 kg verrattuna 220 kg:een. Ero on noin 272 kg.
Subaru Forester ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Subaru Forester on hillitty mutta luotettava katumaasturi, joka tuntuu kotonaan niin asvaltilla kuin metsäpoluilla — istuma-asento on hyvä ja näkyvyys aidosti erinomainen. Se tarjoaa käytännöllisyyttä ja turvallisuutta ilman turhaa prameilua, ja ostajalle, joka haluaa pelivarman kumppanin arkeen ja vapaa-aikaan, Forester on vaikea ohittaa.
TiedotFerrari 296 Roadster on avoautojen ilotulitus: ajokokemus on äärimmäisen elämyksellinen mutta silti tarkasti annosteltu, ja ohjaus tuntuu yhtä leikkisältä kuin mukana tuleva ääni. Se sopii ostajalle, joka haluaa arkikäytössäkin spesiaalin elämyksen, mutta varautukaa siihen, että ilo maksaa — tämä ei ole kompromissien auto, vaan intohimo pelkästään.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
42 200 - 51 300 €
|
Hinta
481 400 €
|
|
Kulutus L/100km
8,1 L/100km
|
Kulutus L/100km
8,9 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
15 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
183 g/km
|
CO2
218 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Roadster
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 693 - 1 739 kg
|
Omamassa
1 760 kg
|
|
Tavaratila
508 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 830 mm
|
Leveys
1 958 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
446 - 492 kg
|
Kantavuus
220 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
CVT-vaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
136 hv
|
Teho hv
880 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
12,2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,8 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
182 Nm
|
Vääntömomentti
755 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
6
|
|
Teho kW
100 kW
|
Teho kW
648 kW
|
|
Iskutilavuus
1 995 cm3
|
Iskutilavuus
2 992 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Subaru
|
Merkki
Ferrari
|