Vertaa tehoa (414 hv vs 340 hv), tavaratilaa ja hintaa (43 800 € vs 53 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, KGM Musso EV vai VW ID. Buzz Cargo?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
KGM Musso EV on ilmeisesti edullisempi – sen lähtöhinta on 43 800 € , kun taas VW ID. Buzz Cargo maksaa 53 000 € . Ero on noin 9 206 €.
Sähkönkulutuksessa etu on VW ID. Buzz Cargo: se kuluttaa 19,2 kWh/100km ja on jonkin verran energiatehokkaampi kuin KGM Musso EV, jonka kulutus on 23 kWh/100km. Ero on noin 3,8 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa VW ID. Buzz Cargo suoriutuu hieman paremmin: se yltää jopa 455 km:een, noin 35 km enemmän kuin KGM Musso EV.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa KGM Musso EV tarjoaa lievästi enemmän tehoa – 414 hv verrattuna 340 hv:een. Ero on noin 74 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: VW ID. Buzz Cargo vetää minimaalisesti voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 678 Nm:een. Eroa on noin 1 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: KGM Musso EV tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 3.
Omapainossa KGM Musso EV on hieman kevyempi – 2 165 kg verrattuna 2 264 kg:een. Painoero on noin 99 kg.
Kantavuudessa KGM Musso EV tarjoaa lievästi enemmän – 905 kg verrattuna 753 kg:een. Ero on noin 152 kg.
KGM Musso EV antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Musso EV tunnetaan jykevänä ja käytännöllisenä sähköisenä pick-upina, joka sopii yhtä hyvin työtehtäviin kuin vapaa-ajan seikkailuihin. Sisätilat ovat tarkoituksenmukaiset ja ajettavuus miellyttävä, joten se tuntuu luotettavalta kumppanilta monenlaisissa arjen tilanteissa.
Tiedot
ID. Buzz Cargo tuo legendaarisen Bulli-ilmeen nykyaikaiseen työelämään, yhdistäen käytännölliset kuormatilat ja sähköisen ajokokemuksen ilman perinteisen pakokaasun huolia. Tämä kompromissiton jakoauto sopii kaupunkiliikenteeseen ja yrityksille, jotka haluavat erottua tyylillä — käytännöllinen, mukava ja silti omaperäinen valinta.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
43 800 - 55 200 €
|
Hinta
53 000 - 62 400 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
23 - 26 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
19,2 - 20,3 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
379 - 420 km
|
Sähköinen toimintasäde
330 - 455 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
59 - 79 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pickup
|
Kori
Pakettiauto
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
3
|
|
Ovet
-
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
2 165 - 2 285 kg
|
Omamassa
2 264 - 2 510 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 712 mm
|
|
Leveys
1 920 mm
|
Leveys
1 985 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 932 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
3 900 L
|
|
Kantavuus
805 - 905 kg
|
Kantavuus
640 - 753 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
-
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
207 - 414 hv
|
Teho hv
170 - 340 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8 - 9,2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
145 - 160 km/h
|
|
Vääntömomentti
339 - 678 Nm
|
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
152 - 304 kW
|
Teho kW
125 - 250 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
KGM
|
Merkki
VW
|