Vertaa tehoa (380 hv vs 442 hv), tavaratilaa ja hintaa (104 100 € vs 78 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Jeep Grand Cherokee vai Maxus eTERRON 9?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Maxus eTERRON 9 on ilmeisesti edullisempi – sen lähtöhinta on 78 100 € , kun taas Jeep Grand Cherokee maksaa 104 100 € . Ero on noin 25 990 €.
Sähköisessä toimintamatkassa Maxus eTERRON 9 suoriutuu selvästi paremmin: se yltää jopa 430 km:een, noin 385 km enemmän kuin Jeep Grand Cherokee.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Maxus eTERRON 9 tarjoaa jonkin verran enemmän tehoa – 442 hv verrattuna 380 hv:een. Ero on noin 62 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Maxus eTERRON 9 on tuskin nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,8 s, kun taas Jeep Grand Cherokee tarvitsee 6,3 s. Ero on noin 0,5 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Maxus eTERRON 9 vetää tuskin voimakkaammin, 700 Nm verrattuna 637 Nm:een. Eroa on noin 63 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Jeep Grand Cherokee on huomattavasti kevyempi – 2 434 kg verrattuna 2 925 kg:een. Painoero on noin 491 kg.
Kantavuudessa Jeep Grand Cherokee tarjoaa lievästi enemmän – 641 kg verrattuna 575 kg:een. Ero on noin 66 kg.
Maxus eTERRON 9 voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Jeep Grand Cherokee on jykevä ja itsevarma maasturi, joka tarjoaa ylellisyyttä ja kuljettajalle rauhallista hallintaa niin kaupunkien kaduilla kuin poluillakin. Sisällä tuntuu, että tämä malli on tehty niille, jotka arvostavat mukavuutta mutta haluavat myös, että auto ei pelkää likaa tai seikkailua — ja siinä se onnistuu hymyillen.
TiedotMaxus eTERRON 9 on tilava ja nykyaikainen sähköinen tila-auto, joka antaa arjelle reilusti lisäkäsiä ja hillityn, mutta vakuuttavan ulkonäön. Sisätilat ovat käytännölliset ja mukavat — tämä kuljettaa perheen tai työvälineet lipputangoitta ja ilman turhaa kikkailua.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
104 100 €
|
Hinta
78 100 - 81 200 €
|
|
Kulutus L/100km
2,9 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
26,7 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
45 km
|
Sähköinen toimintasäde
430 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
65 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Pickup
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 434 kg
|
Omamassa
2 925 - 2 955 kg
|
|
Tavaratila
520 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 968 mm
|
Leveys
1 997 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
641 kg
|
Kantavuus
545 - 575 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
380 hv
|
Teho hv
442 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,8 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
637 Nm
|
Vääntömomentti
700 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
280 kW
|
Teho kW
325 kW
|
|
Iskutilavuus
1 995 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Jeep
|
Merkki
Maxus
|