Vertaa tehoa (163 hv vs 143 hv), tavaratilaa ja hintaa (43 700 € vs 26 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Isuzu D-Max vai Nissan Juke?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Nissan Juke on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 26 000 € , kun taas Isuzu D-Max maksaa 43 700 € . Ero on noin 17 652 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Nissan Juke kuluttaa 4,7 L/100km ja on siten selvästi taloudellisempi kuin Isuzu D-Max, jonka kulutus on 8,6 L/100km. Ero on noin 3,9 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Isuzu D-Max tarjoaa hieman enemmän tehoa – 163 hv verrattuna 143 hv:een. Ero on noin 20 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Isuzu D-Max vetää merkittävästi voimakkaammin, 400 Nm verrattuna 200 Nm:een. Eroa on noin 200 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Nissan Juke on merkittävästi kevyempi – 1 274 kg verrattuna 1 900 kg:een. Painoero on noin 626 kg.
Kantavuudessa Isuzu D-Max tarjoaa vakuuttavasti enemmän – 1 115 kg verrattuna 427 kg:een. Ero on noin 688 kg.
Nissan Juke antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Isuzu D-Max on kulmikas ja luotettava pick-up, joka rakentuu kestävyydelle ja käytännöllisyydelle, joten se sopii yhtä lailla töihin kuin viikonloppuseikkailuihin. Ajossa se tuntuu järkevältä ja tarmokkaalta kumppanilta, joka nielee maaston kuin aamupalan mutta ei koreile turhilla hienouksilla — juuri sitä monelta ostajalta kaivataan.
TiedotNissan Juke kääntää katseet röyhkeällä ja persoonallisella muotoilullaan — se ei pyri sulautumaan massaan vaan erottuu katujen pienoisveistoksena. Ajettavuus on pirteää ja sopii mainiosti kaupunkiin, ja se tarjoaa yllättävän paljon käytännöllisyyttä kompaktissa paketissa, joten Juke on oivallinen valinta niille, jotka haluavat persoonallisuutta arjen kulkupeleihin.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
43 700 - 63 900 €
|
Hinta
26 000 - 36 600 €
|
|
Kulutus L/100km
8,6 - 9,1 L/100km
|
Kulutus L/100km
4,7 - 6 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
225 - 237 g/km
|
CO2
105 - 136 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pickup
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
2 - 5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 900 - 2 130 kg
|
Omamassa
1 274 - 1 405 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
354 - 422 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 810 - 1 870 mm
|
Leveys
1 800 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
970 - 1 115 kg
|
Kantavuus
405 - 427 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Bensiini, Täyshybridi
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
163 hv
|
Teho hv
114 - 143 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,1 - 11,8 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
400 Nm
|
Vääntömomentti
200 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
120 kW
|
Teho kW
84 - 105 kW
|
|
Iskutilavuus
2 164 cm3
|
Iskutilavuus
999 - 1 598 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
D, E, C
|
|
Merkki
Isuzu
|
Merkki
Nissan
|