Vertaa tehoa (163 hv vs 180 hv), tavaratilaa ja hintaa (43 700 € vs 28 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Isuzu D-Max vai Kia XCeed?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Kia XCeed on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 28 100 € , kun taas Isuzu D-Max maksaa 43 700 € . Ero on noin 15 526 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Kia XCeed kuluttaa 6,3 L/100km ja on siten huomattavasti taloudellisempi kuin Isuzu D-Max, jonka kulutus on 8,6 L/100km. Ero on noin 2,3 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Kia XCeed tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän tehoa – 180 hv verrattuna 163 hv:een. Ero on noin 17 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Isuzu D-Max vetää selvästi voimakkaammin, 400 Nm verrattuna 265 Nm:een. Eroa on noin 135 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Kia XCeed on selvästi kevyempi – 1 351 kg verrattuna 1 900 kg:een. Painoero on noin 549 kg.
Kantavuudessa Isuzu D-Max tarjoaa vakuuttavasti enemmän – 1 115 kg verrattuna 485 kg:een. Ero on noin 630 kg.
Kia XCeed voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Isuzu D-Max on kulmikas ja luotettava pick-up, joka rakentuu kestävyydelle ja käytännöllisyydelle, joten se sopii yhtä lailla töihin kuin viikonloppuseikkailuihin. Ajossa se tuntuu järkevältä ja tarmokkaalta kumppanilta, joka nielee maaston kuin aamupalan mutta ei koreile turhilla hienouksilla — juuri sitä monelta ostajalta kaivataan.
TiedotKia XCeed on sporttisesti muotoiltu kaupunkicrossover, joka antaa perinteiselle kompaktimallille pirteämmän ilmeen ja miellyttävämmän ajoelämyksen. Sisältä se on arjen fiksu kumppani: käytännöllinen, hyvin varusteltu ja helppo ottaa haltuun — sopii niille, jotka kaipaavat vähän särmää ilman turhaa pröystäilyä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
43 700 - 63 900 €
|
Hinta
28 100 - 40 100 €
|
|
Kulutus L/100km
8,6 - 9,1 L/100km
|
Kulutus L/100km
6,3 - 6,8 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
225 - 237 g/km
|
CO2
143 - 155 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pickup
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
2 - 5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 900 - 2 130 kg
|
Omamassa
1 351 - 1 419 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
380 - 426 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 810 - 1 870 mm
|
Leveys
1 826 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
970 - 1 115 kg
|
Kantavuus
471 - 485 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Bensiini, Bensiini MHEV
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
163 hv
|
Teho hv
115 - 180 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,5 - 12,2 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
400 Nm
|
Vääntömomentti
200 - 265 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
120 kW
|
Teho kW
85 - 132 kW
|
|
Iskutilavuus
2 164 cm3
|
Iskutilavuus
998 - 1 598 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
E
|
|
Merkki
Isuzu
|
Merkki
Kia
|