Vertaa tehoa (163 hv vs 245 hv), tavaratilaa ja hintaa (43 700 € vs 46 900 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Isuzu D-Max vai Genesis G70?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Isuzu D-Max on melkein huomaamattomasti edullisempi – sen lähtöhinta on 43 700 € , kun taas Genesis G70 maksaa 46 900 € . Ero on noin 3 219 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Genesis G70 kuluttaa 6,5 L/100km ja on siten selvästi taloudellisempi kuin Isuzu D-Max, jonka kulutus on 8,6 L/100km. Ero on noin 2,1 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Genesis G70 tarjoaa ilmeisesti enemmän tehoa – 245 hv verrattuna 163 hv:een. Ero on noin 82 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Genesis G70 vetää minimaalisesti voimakkaammin, 440 Nm verrattuna 400 Nm:een. Eroa on noin 40 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Genesis G70 on vähän kevyempi – 1 727 kg verrattuna 1 900 kg:een. Painoero on noin 173 kg.
Kantavuudessa Isuzu D-Max tarjoaa merkittävästi enemmän – 1 115 kg verrattuna 452 kg:een. Ero on noin 663 kg.
Genesis G70 voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Isuzu D-Max on kulmikas ja luotettava pick-up, joka rakentuu kestävyydelle ja käytännöllisyydelle, joten se sopii yhtä lailla töihin kuin viikonloppuseikkailuihin. Ajossa se tuntuu järkevältä ja tarmokkaalta kumppanilta, joka nielee maaston kuin aamupalan mutta ei koreile turhilla hienouksilla — juuri sitä monelta ostajalta kaivataan.
TiedotGenesis G70 näyttää siltä kuin olisi astunut suoraan italialaisesta design-studiosta, mutta vie korealaisella itsevarmuudella laadun ja viimeistelyn uudelle tasolle. Ajettavuus on tarkkaa ja innostavaa, sisätilat tuntuvat hienostuneilta ja käytännöllisiltä yhtä aikaa — oiva valinta niille, jotka haluavat urheilullisuutta ilman turhaa bling-blingiä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
43 700 - 63 900 €
|
Hinta
46 900 - 54 100 €
|
|
Kulutus L/100km
8,6 - 9,1 L/100km
|
Kulutus L/100km
6,5 - 9,1 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
225 - 237 g/km
|
CO2
170 - 206 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
60 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pickup
|
Kori
Sedan
|
|
Istuimet
2 - 5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
1 900 - 2 130 kg
|
Omamassa
1 727 - 1 858 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
330 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 685 mm
|
|
Leveys
1 810 - 1 870 mm
|
Leveys
1 850 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 400 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
970 - 1 115 kg
|
Kantavuus
413 - 452 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Bensiini, Diesel
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
163 hv
|
Teho hv
200 - 245 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,1 - 7,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
230 - 240 km/h
|
|
Vääntömomentti
400 Nm
|
Vääntömomentti
353 - 440 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
120 kW
|
Teho kW
147 - 180 kW
|
|
Iskutilavuus
2 164 cm3
|
Iskutilavuus
1 998 - 2 199 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2 021 - 2 023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
G, F
|
|
Merkki
Isuzu
|
Merkki
Genesis
|