VS

Ineos Grenadier Geländewagen vs Lotus Emira vertailu

Vertaa tehoa (286 hv vs 406 hv), tavaratilaa ja hintaa (74 100 € vs 101 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ineos Grenadier Geländewagen vai Lotus Emira?

Ineos Grenadier Geländewagen vs Lotus Emira: tärkeimmät erot

Ineos Grenadier Geländewagen

4,4 (1 Arvostelut)
arvioi
  • ilmeisesti halvempi

Lotus Emira

  • huomattavasti enemmän tehoa
  • hieman taloudellisempi
  • merkittävästi nopeampi 0–100 km/h
  • vakuuttavasti kevyempi

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Grenadier Geländewagen

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.

Ineos Grenadier Geländewagen on ilmeisesti edullisempi – sen lähtöhinta on 74 100 € , kun taas Lotus Emira maksaa 101 600 € . Ero on noin 27 467 €.

Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Lotus Emira kuluttaa 9,2 L/100km ja on siten hieman taloudellisempi kuin Ineos Grenadier Geländewagen, jonka kulutus on 10,5 L/100km. Ero on noin 1,3 L/100km.

Emira

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa Lotus Emira tarjoaa huomattavasti enemmän tehoa – 406 hv verrattuna 286 hv:een. Ero on noin 120 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Lotus Emira on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4 s, kun taas Ineos Grenadier Geländewagen tarvitsee 8,8 s. Ero on noin 4,8 s sekuntia.

Huippunopeudessa Lotus Emira on selvästi nopeampi – se yltää 291 km/h:een, kun taas Ineos Grenadier Geländewagen saavuttaa 160 km/h. Ero on noin 131 km/h.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ineos Grenadier Geländewagen vetää vähän voimakkaammin, 550 Nm verrattuna 480 Nm:een. Eroa on noin 70 Nm.

Grenadier Geländewagen

Tila ja käytännöllisyys

Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?

Istuimet: Ineos Grenadier Geländewagen tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.

Omapainossa Lotus Emira on vakuuttavasti kevyempi – 1 455 kg verrattuna 2 629 kg:een. Painoero on noin 1 174 kg.

Kantavuudessa Ineos Grenadier Geländewagen tarjoaa ratkaisevasti enemmän – 871 kg verrattuna 290 kg:een. Ero on noin 581 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Lotus Emira voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 101 600 €
Emira

Lotus Emira

  • Moottorityyppi : Bensiini
  • Vaihteisto : Automaatti, Manuel
  • Vetotapa : Takaveto
  • Teho hv : 365 - 406 hv
  • Kulutus L/100km : 9,2 - 11,3 L/100km
Tiedot

Myös usein vertailtu

Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
Suzuki’s compact crossover siblings square off: S-Cross vs Vitara. One leans practical and polished, the other flirts with adventure—let’s find out which Suzuki deserves your driveway and your fuel money.
VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
Ineos Grenadier Geländewagen
Lotus Emira

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Ineos Grenadier Geländewagen

Ineos Grenadier on tehty niille, jotka haluavat rouhean ja toimintavarman maasturin — se on työkalu mutkaan ja maantieajoon, ei luksuslounge. Sisältä se on suoraviivainen ja korjausystävällinen, joten ostaja saa pitkänikäisen kumppanin eikä muotiohujeita.

Tiedot
INEOS_Grenadier_-_Fieldmaster_Edition_-_RHD_-_Fr3Q
INEOS_Grenadier_-_Fieldmaster_Edition_-_RHD_-_Rr3Q
INEOS_Grenadier_-_Fieldmaster_Edition_-_RHD_-_Interior_front
INEOS_Grenadier_-_Fieldmaster_Edition_-_RHD_-_Interior_rear

Arvostelut Ineos Grenadier Geländewagen

4.4 (1 Arvostelut)
arvioi
termote
2.2.2026 klo 19.04.26

Erittäin kyvykäs auto, mutta vakiokokoonpanossa maavaraa on melko vähän.

Miten käytät tätä autoa pääasiassa? (valinnainen): Vapaa-aika / Viikonloppu
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

Lotus Emira

Lotus Emira on viimeinen aidon brittisportin edustaja, jossa ohjaustuntuma ja ajamisen ilo tulevat aina ensin. Näyttävä muotoilu ja herkät reaktiot muuttavat jokaisen ajon pieneksi seikkailuksi, ja hymy ohjauspyörän taakse kestää pidempään kuin hyvä kahvikupillinen.

Tiedot
_LOT-3872
_LOT-3901
_LOT-3802
_LOT-3584
Lotus_Emira-Full-on-Interior
Lotus_Emira_DeadRear_3

Arvostelut Lotus Emira

Ei vielä arvosteluja. Jaa kokemuksesi ja auta muita tekemään päätös.

Myös usein vertailtu

BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Skoda Enyaq vs Skoda Elroq: the seasoned EV family hauler squares up to the fresh-faced compact crossover in a duel for your driveway. Same sensible Czech DNA, but which one nails the sweet spot of space, range, and value without draining your budget—or your patience?
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
BYD Dolphin
BYD Dolphin Surf
VS
The BYD Dolphin and the sportier Dolphin Surf share the same efficient electric bones, but the Surf adds visual muscle, slightly firmer suspension and sharper steering for anyone craving a bit more attitude. Inside they’re twins — clever packaging, roomy rear seats and a useful boot — so the Surf’s …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
Toyota Yaris Cross
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
Toyota Aygo
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
Ineos Grenadier Geländewagen
Lotus Emira

Kustannukset ja kulutus
Hinta
74 100 - 157 000 €
Hinta
101 600 - 128 800 €
Kulutus L/100km
10,5 - 14,4 L/100km
Kulutus L/100km
9,2 - 11,3 L/100km
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
-
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
276 - 325 g/km
CO2
208 - 245 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
90 L
Polttoainesäiliön tilavuus
58 L

Mitat ja kori
Kori
Maastoauto
Kori
Coupé
Istuimet
2 - 5
Istuimet
2
Ovet
5
Ovet
2
Omamassa
2 629 - 2 753 kg
Omamassa
1 455 - 1 533 kg
Tavaratila
-
Tavaratila
151 L
Pituus
4 895 mm
Pituus
4 413 mm
Leveys
1 930 mm
Leveys
1 895 - 1 896 mm
Korkeus
2 050 mm
Korkeus
1 235 mm
Maksimi tavaratila
1 255 - 2 088 L
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
747 - 871 kg
Kantavuus
213 - 290 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Bensiini, Diesel
Moottorityyppi
Bensiini
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti, Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
Vetotapa
Neliveto
Vetotapa
Takaveto
Teho hv
249 - 286 hv
Teho hv
365 - 406 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,8 - 9,8 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4 - 4,8 s
Huippunopeus
160 km/h
Huippunopeus
290 - 291 km/h
Vääntömomentti
450 - 550 Nm
Vääntömomentti
420 - 480 Nm
Sylinterien lukumäärä
6
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
Teho kW
183 - 210 kW
Teho kW
268 - 298 kW
Iskutilavuus
2 993 - 2 998 cm3
Iskutilavuus
1 991 - 3 456 cm3

Yleistä
Mallivuosi
2 022 - 2 025
Mallivuosi
2 023 - 2 025
CO2-tehokkuusluokka
G
CO2-tehokkuusluokka
G
Merkki
Ineos
Merkki
Lotus
Mitä vetotapavaihtoehtoja Ineos Grenadier Geländewagen tarjoaa?

Mallia tarjotaan Neliveto-versiona.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.