Vertaa tehoa (225 hv vs 659 hv), tavaratilaa ja hintaa (51 600 € vs 87 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Hyundai Staria vai BMW iX?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Hyundai Staria on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 51 600 € , kun taas BMW iX maksaa 87 000 € . Ero on noin 35 429 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa BMW iX tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 659 hv verrattuna 225 hv:een. Ero on noin 434 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW iX on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,8 s, kun taas Hyundai Staria tarvitsee 10,2 s. Ero on noin 6,4 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW iX vetää merkittävästi voimakkaammin, 1 015 Nm verrattuna 367 Nm:een. Eroa on noin 648 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Hyundai Staria tarjoaa enemmän paikkoja – 9 vs. 5.
Omapainossa Hyundai Staria on jonkin verran kevyempi – 2 275 kg verrattuna 2 525 kg:een. Painoero on noin 250 kg.
Tavaratilan koossa Hyundai Staria tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 831 L verrattuna 500 L:een. Ero on noin 331 L.
Kantavuudessa Hyundai Staria tarjoaa ilmeisesti enemmän – 775 kg verrattuna 575 kg:een. Ero on noin 200 kg.
BMW iX voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Hyundai Staria näyttää siltä kuin tulevaisuuden tila-auto olisi laskeutunut suoraan kaupunkikaduille: pyöreät muodot ja laaja lasipinta tekevät siitä katseenvangitsijan. Sisällä tunnelma on rauhallinen ja käytännöllinen, joten perheelle tai bisnesajoon etsivälle se tarjoaa reilusti tilaa ja mukavuutta ilman turhaa pröystäilyä.
TiedotBMW iX on futuristinen täyssähköinen luksus-SUV, joka näyttää siltä kuin olisi noussut suoraan scifi-elokuvasta mutta ajaa rauhallisesti ja hallitusti. Sisusta hemmottelee korkealaatuisilla materiaaleilla ja suurilla digitaalisilla ratkaisuilla, joten se on erinomainen valinta ostajalle joka haluaa sähköautoa ilman kompromisseja — jos budjetti sen sallii.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
51 600 - 61 400 €
|
Hinta
87 000 - 131 800 €
|
|
Kulutus L/100km
7,6 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
17,8 - 20,6 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
600 - 701 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
172 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Bussi
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
7 - 9
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 275 - 2 345 kg
|
Omamassa
2 525 - 2 655 kg
|
|
Tavaratila
117 - 831 L
|
Tavaratila
500 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 997 mm
|
Leveys
1 970 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
605 - 775 kg
|
Kantavuus
505 - 575 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Täyshybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
225 hv
|
Teho hv
408 - 659 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 - 5,1 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
367 Nm
|
Vääntömomentti
700 - 1 015 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
165 kW
|
Teho kW
300 - 485 kW
|
|
Iskutilavuus
1 598 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
F
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Hyundai
|
Merkki
BMW
|