Vertaa tehoa (650 hv vs 141 hv), tavaratilaa ja hintaa (45700 € vs 36500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Hyundai IONIQ 6 vai Mazda CX-5?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Mazda CX-5 on hinnassa erottuva edullisempi – sen lähtöhinta on 36500 € , kun taas Hyundai IONIQ 6 maksaa 45700 € . Ero on noin 9274 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Hyundai IONIQ 6 on vakuuttava etulyöntiasemassa – 650 hv verrattuna 141 hv:een. Ero on noin 509 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Hyundai IONIQ 6 on merkittävä nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3.20 s, kun taas Mazda CX-5 tarvitsee 10.50 s. Ero on noin 7.30 s sekuntia.
Huippunopeudessa Hyundai IONIQ 6 on huomattava edellä – se yltää 257 km/h:een, kun taas Mazda CX-5 saavuttaa 195 km/h. Ero on noin 62 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Hyundai IONIQ 6 vetää merkittävä voimakkaammin, 770 Nm verrattuna 238 Nm:een. Eroa on noin 532 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Mazda CX-5 on hieman kevyempi – 1629 kg verrattuna 1850 kg:een. Painoero on noin 221 kg.
Tavaratilan koossa Mazda CX-5 tarjoaa selvästi havaittava enemmän – 583 L verrattuna 401 L:een. Ero on noin 182 L.
Hyundai IONIQ 6 osoittautuu olevan antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Hyundai IONIQ 6 on monipuolisempi kokonaisuus.
Hyundai IONIQ 6 on virtaviivainen ja futuristinen sähköauto, joka kääntää katseet katu-uskottavalla muotoilullaan ja tarjoaa rauhallisen ja vakaan ajokokemuksen ilman turhaa meteliä. Sisällä tunnelma on selkeä ja käytännöllinen, ja ostajalle se tuo arjen mukavuutta sekä viehättävän ripauksen teknologista eleganssia — hyvä valinta, jos haluat sähköauton joka tuntuu fiksulta päätökseltä.
TiedotMazda CX-5 on tyylikäs ja ajamisen iloa tarjoava katumaasturi, joka yhdistää miellyttävän sisustan ja napakan käsiteltävyyden arkeen sopivaksi paketiksi. Se on fiksu valinta ostajalle, joka arvostaa laatua, luotettavuutta ja pientä iloa ratin takana ilman turhaa meteliä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
45700 - 78200 €
|
Hinta
36500 - 48000 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
7 - 7.4 L
|
|
Kulutus kWh/100km
13.9 - 15.1 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
429 - 614 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
53 - 84 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
157 - 168 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
56 - 58 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
4
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1850 - 2095 kg
|
Omamassa
1629 - 1671 kg
|
|
Tavaratila
401 L
|
Tavaratila
583 L
|
|
Pituus
4855 - 4935 mm
|
Pituus
4690 mm
|
|
Leveys
1880 - 1940 mm
|
Leveys
1860 mm
|
|
Korkeus
1495 mm
|
Korkeus
1695 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
2019 L
|
|
Kantavuus
425 - 430 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
151 - 650 hv
|
Teho hv
141 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.2 - 8.8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10.5 - 10.9 s
|
|
Huippunopeus
185 - 257 km/h
|
Huippunopeus
195 km/h
|
|
Vääntömomentti
350 - 770 Nm
|
Vääntömomentti
238 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
111 - 478 kW
|
Teho kW
104 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
2488 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2022 - 2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
F
|
|
Merkki
Hyundai
|
Merkki
Mazda
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Takaveto tai Neliveto.