Vertaa tehoa (650 hv vs 490 hv), tavaratilaa ja hintaa (47 500 € vs 57 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Hyundai IONIQ 6 vai Genesis GV60?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Hyundai IONIQ 6 on huomattavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 47 500 € , kun taas Genesis GV60 maksaa 57 000 € . Ero on noin 9 514 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Hyundai IONIQ 6: se kuluttaa 13,4 kWh/100km ja on erottuvasti energiatehokkaampi kuin Genesis GV60, jonka kulutus on 16,7 kWh/100km. Ero on noin 3,3 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Hyundai IONIQ 6 suoriutuu hieman paremmin: se yltää jopa 680 km:een, noin 119 km enemmän kuin Genesis GV60.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Hyundai IONIQ 6 tarjoaa ilmeisesti enemmän tehoa – 650 hv verrattuna 490 hv:een. Ero on noin 160 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Hyundai IONIQ 6 on erottuvasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,2 s, kun taas Genesis GV60 tarvitsee 4 s. Ero on noin 0,8 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Hyundai IONIQ 6 vetää minimaalisesti voimakkaammin, 770 Nm verrattuna 700 Nm:een. Eroa on noin 70 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Hyundai IONIQ 6 on tuskin kevyempi – 1 892 kg verrattuna 2 050 kg:een. Painoero on noin 158 kg.
Kantavuudessa Genesis GV60 tarjoaa minimaalisesti enemmän – 460 kg verrattuna 438 kg:een. Ero on noin 22 kg.
Hyundai IONIQ 6 on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Hyundai IONIQ 6 on virtaviivainen ja futuristinen sähköauto, joka kääntää katseet katu-uskottavalla muotoilullaan ja tarjoaa rauhallisen ja vakaan ajokokemuksen ilman turhaa meteliä. Sisällä tunnelma on selkeä ja käytännöllinen, ja ostajalle se tuo arjen mukavuutta sekä viehättävän ripauksen teknologista eleganssia — hyvä valinta, jos haluat sähköauton joka tuntuu fiksulta päätökseltä.
TiedotGenesis GV60 tuntuu kuin eteläkorealainen luksusauto olisi päivittynyt tulevaisuuteen — maltillisen näyttävä muotoilu ja yllättävän sporttinen käytös tekevät vaikutuksen heti ovesta sisään astuessa. Ostajalle se tarjoaa ensiluokkaista laatutuntumaa, viiltoa arjen kulkuun ja persoonallisuutta, jos kaipaat sähköautoiluun boutique-henkeä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
47 500 - 78 200 €
|
Hinta
57 000 - 77 600 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
13,4 - 15,9 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
16,7 - 19 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
469 - 680 km
|
Sähköinen toimintasäde
501 - 561 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 892 - 2 134 kg
|
Omamassa
2 050 - 2 220 kg
|
|
Tavaratila
401 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 880 - 1 940 mm
|
Leveys
1 890 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
386 - 438 kg
|
Kantavuus
455 - 460 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
170 - 650 hv
|
Teho hv
229 - 490 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,2 - 8,3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4 - 7,8 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
350 - 770 Nm
|
Vääntömomentti
350 - 700 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
125 - 478 kW
|
Teho kW
168 - 360 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 026
|
Mallivuosi
2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Hyundai
|
Merkki
Genesis
|