Vertaa tehoa (650 hv vs 830 hv), tavaratilaa ja hintaa (47 500 € vs 323 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Hyundai IONIQ 6 vai Ferrari 296 Roadster?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Hyundai IONIQ 6 on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 47 500 € , kun taas Ferrari 296 Roadster maksaa 323 600 € . Ero on noin 276 182 €.
Sähköisessä toimintamatkassa Hyundai IONIQ 6 suoriutuu ratkaisevasti paremmin: se yltää jopa 680 km:een, noin 655 km enemmän kuin Ferrari 296 Roadster.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Ferrari 296 Roadster tarjoaa erottuvasti enemmän tehoa – 830 hv verrattuna 650 hv:een. Ero on noin 180 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ferrari 296 Roadster on lievästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,9 s, kun taas Hyundai IONIQ 6 tarvitsee 3,2 s. Ero on noin 0,3 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Hyundai IONIQ 6 vetää minimaalisesti voimakkaammin, 770 Nm verrattuna 740 Nm:een. Eroa on noin 30 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Hyundai IONIQ 6 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Ferrari 296 Roadster on selvästi kevyempi – 1 540 kg verrattuna 1 892 kg:een. Painoero on noin 352 kg.
Tavaratilan koossa Hyundai IONIQ 6 tarjoaa ratkaisevasti enemmän tilaa – 401 L verrattuna 0 L:een. Ero on noin 401 L.
Kantavuudessa Hyundai IONIQ 6 tarjoaa tuskin enemmän – 438 kg verrattuna 412 kg:een. Ero on noin 26 kg.
Hyundai IONIQ 6 on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Hyundai IONIQ 6 on virtaviivainen ja futuristinen sähköauto, joka kääntää katseet katu-uskottavalla muotoilullaan ja tarjoaa rauhallisen ja vakaan ajokokemuksen ilman turhaa meteliä. Sisällä tunnelma on selkeä ja käytännöllinen, ja ostajalle se tuo arjen mukavuutta sekä viehättävän ripauksen teknologista eleganssia — hyvä valinta, jos haluat sähköauton joka tuntuu fiksulta päätökseltä.
TiedotFerrari 296 Roadster on avoautojen ilotulitus: ajokokemus on äärimmäisen elämyksellinen mutta silti tarkasti annosteltu, ja ohjaus tuntuu yhtä leikkisältä kuin mukana tuleva ääni. Se sopii ostajalle, joka haluaa arkikäytössäkin spesiaalin elämyksen, mutta varautukaa siihen, että ilo maksaa — tämä ei ole kompromissien auto, vaan intohimo pelkästään.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
47 500 - 78 200 €
|
Hinta
323 600 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
7,4 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
13,4 - 15,9 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
469 - 680 km
|
Sähköinen toimintasäde
25 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
169 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
65 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
Roadster
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
-
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
1 892 - 2 134 kg
|
Omamassa
1 540 kg
|
|
Tavaratila
401 L
|
Tavaratila
0 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 565 mm
|
|
Leveys
1 880 - 1 940 mm
|
Leveys
1 958 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 191 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
386 - 438 kg
|
Kantavuus
412 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
170 - 650 hv
|
Teho hv
830 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,2 - 8,3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
330 km/h
|
|
Vääntömomentti
350 - 770 Nm
|
Vääntömomentti
740 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
6
|
|
Teho kW
125 - 478 kW
|
Teho kW
610 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
2 992 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 026
|
Mallivuosi
2 022
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
F
|
|
Merkki
Hyundai
|
Merkki
Ferrari
|