Vertaa tehoa (150 hv vs 141 hv), tavaratilaa ja hintaa (29 900 € vs 36 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Hyundai i30 vai Mazda CX-5?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Hyundai i30 on erottuvasti edullisempi – sen lähtöhinta on 29 900 € , kun taas Mazda CX-5 maksaa 36 500 € . Ero on noin 6 607 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Hyundai i30 kuluttaa 5,9 L/100km ja on siten hieman taloudellisempi kuin Mazda CX-5, jonka kulutus on 7 L/100km. Ero on noin 1,1 L/100km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Hyundai i30 tarjoaa tuskin enemmän tehoa – 150 hv verrattuna 141 hv:een. Ero on noin 9 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Hyundai i30 on jonkin verran nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 8,9 s, kun taas Mazda CX-5 tarvitsee 10,5 s. Ero on noin 1,6 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Hyundai i30 vetää tuskin voimakkaammin, 250 Nm verrattuna 238 Nm:een. Eroa on noin 12 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Hyundai i30 on huomattavasti kevyempi – 1 315 kg verrattuna 1 629 kg:een. Painoero on noin 314 kg.
Tavaratilan koossa Mazda CX-5 tarjoaa jonkin verran enemmän tilaa – 466 L verrattuna 395 L:een. Ero on noin 71 L.
Kantavuudessa Mazda CX-5 tarjoaa vähän enemmän – 601 kg verrattuna 485 kg:een. Ero on noin 116 kg.
Hyundai i30 voittaa selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Hyundai i30 on arjen luotettava kumppani: käytännöllinen ja mukava, varustelultaan riittävä ilman turhaa prameilua. Se ei yritä olla hurjapää, vaan järkevä ja miellyttävä valinta, joka palkitsee käyttövarmuudella ja arjen pienillä iloilla.
TiedotMazda CX-5 on tyylikäs ja ajamisen iloa tarjoava katumaasturi, joka yhdistää miellyttävän sisustan ja napakan käsiteltävyyden arkeen sopivaksi paketiksi. Se on fiksu valinta ostajalle, joka arvostaa laatua, luotettavuutta ja pientä iloa ratin takana ilman turhaa meteliä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
29 900 - 38 200 €
|
Hinta
36 500 - 48 000 €
|
|
Kulutus L/100km
5,9 - 6,3 L/100km
|
Kulutus L/100km
7 - 7,5 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
134 - 142 g/km
|
CO2
157 - 169 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 315 - 1 435 kg
|
Omamassa
1 629 - 1 671 kg
|
|
Tavaratila
395 L
|
Tavaratila
466 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 795 mm
|
Leveys
1 860 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
445 - 485 kg
|
Kantavuus
566 - 601 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
115 - 150 hv
|
Teho hv
141 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,9 - 11,7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,5 - 10,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
172 - 250 Nm
|
Vääntömomentti
238 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
85 - 110 kW
|
Teho kW
104 kW
|
|
Iskutilavuus
998 - 1 598 cm3
|
Iskutilavuus
2 488 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, E
|
CO2-tehokkuusluokka
F
|
|
Merkki
Hyundai
|
Merkki
Mazda
|