Vertaa tehoa (90 hv vs 132 hv), tavaratilaa ja hintaa (17 700 € vs 34 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Hyundai i10 vai Mazda MX-5 Roadster?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Hyundai i10 on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 17 700 € , kun taas Mazda MX-5 Roadster maksaa 34 600 € . Ero on noin 16 881 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Hyundai i10 kuluttaa 4,9 L/100km ja on siten erottuvasti taloudellisempi kuin Mazda MX-5 Roadster, jonka kulutus on 6,2 L/100km. Ero on noin 1,3 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Mazda MX-5 Roadster tarjoaa erottuvasti enemmän tehoa – 132 hv verrattuna 90 hv:een. Ero on noin 42 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Mazda MX-5 Roadster on huomattavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 8,3 s, kun taas Hyundai i10 tarvitsee 11,4 s. Ero on noin 3,1 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Hyundai i10 vetää jonkin verran voimakkaammin, 172 Nm verrattuna 152 Nm:een. Eroa on noin 20 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Hyundai i10 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Hyundai i10 on hieman kevyempi – 996 kg verrattuna 1 078 kg:een. Painoero on noin 82 kg.
Tavaratilan koossa Hyundai i10 tarjoaa vakuuttavasti enemmän tilaa – 252 L verrattuna 130 L:een. Ero on noin 122 L.
Kantavuudessa Hyundai i10 tarjoaa selvästi enemmän – 423 kg verrattuna 152 kg:een. Ero on noin 271 kg.
Hyundai i10 voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Hyundai i10 on ketterä ja pirteä kaupunkipaketti, joka tuntuu sievästä ulkoasustaan huolimatta yllättävän tilavalta ja käytännölliseltä. Se sopii erinomaisesti urbaaniin arkeen — helppo parkkeerata, vaivaton ajaa ja hymyä herättävä valinta kaupungin kulkijalle.
TiedotMazda MX-5 on ajamisen ilon tiivistymä: ohjaus on tarkka, tuntuma elävä ja avoauton tunne tarttuu heti. Se ei yritä olla kaikkea, vaan lupaa puhdasta yhteyttä tiehen ja hymyn jokaiseen mutkaan.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
17 700 - 23 100 €
|
Hinta
34 600 - 41 000 €
|
|
Kulutus L/100km
4,9 - 5,5 L/100km
|
Kulutus L/100km
6,2 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
110 - 124 g/km
|
CO2
140 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
36 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
Roadster
|
|
Istuimet
4 - 5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
996 - 1 099 kg
|
Omamassa
1 078 kg
|
|
Tavaratila
252 L
|
Tavaratila
130 L
|
|
Pituus
3 670 - 3 675 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 680 mm
|
Leveys
1 735 mm
|
|
Korkeus
1 480 - 1 483 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1 050 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
344 - 423 kg
|
Kantavuus
152 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
63 - 90 hv
|
Teho hv
132 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
11,4 - 18,4 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,3 s
|
|
Huippunopeus
143 - 175 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
93 - 172 Nm
|
Vääntömomentti
152 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
46 - 66 kW
|
Teho kW
97 kW
|
|
Iskutilavuus
998 - 1 197 cm3
|
Iskutilavuus
1 496 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
C, D
|
CO2-tehokkuusluokka
E
|
|
Merkki
Hyundai
|
Merkki
Mazda
|