Vertaa tehoa (218 hv vs 503 hv), tavaratilaa ja hintaa (43 800 € vs 48 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Hongqi HS5 vai XPeng P7+?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Hongqi HS5 on hieman edullisempi – sen lähtöhinta on 43 800 € , kun taas XPeng P7+ maksaa 48 600 € . Ero on noin 4 798 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa XPeng P7+ tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 503 hv verrattuna 218 hv:een. Ero on noin 285 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h XPeng P7+ on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,3 s, kun taas Hongqi HS5 tarvitsee 8,7 s. Ero on noin 4,4 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: XPeng P7+ vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 670 Nm verrattuna 340 Nm:een. Eroa on noin 330 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Hongqi HS5 on lievästi kevyempi – 1 805 kg verrattuna 1 999 kg:een. Painoero on noin 194 kg.
Tavaratilan koossa XPeng P7+ tarjoaa ratkaisevasti enemmän tilaa – 573 L verrattuna 0 L:een. Ero on noin 573 L.
XPeng P7+ voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Hongqi HS5 näyttää ulkoa juhlavalta ja rohkealta – sen linjat kääntävät katseita ja lupaavat luksusta ilman yliampuvaa pröystäilyä. Sisällä se hemmottelee tilalla ja viimeistelyllä, joten se on kiinnostava valinta ostajalle, joka haluaa erottua sujuvasti ja tyylillä.
Tiedot
XPeng P7+ tuntuu siltä kuin futuristinen coupé olisi muuttanut kotiinsa arkeen — sulavat linjat ja hiljainen meno tekevät pitkistä matkoista nautinnon. Se tarjoaa tietä näyttävää teknologiaa ja ajomukavuutta, jotka saavat kilpailijat katsomaan taakseen, ja sopii ostajalle, joka haluaa sähköautoilulta sekä tyyliä että järkeä.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
43 800 €
|
Hinta
48 600 - 55 900 €
|
|
Kulutus L/100km
9,5 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
15,2 - 17,4 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
455 - 530 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
240 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
64 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 805 kg
|
Omamassa
1 999 - 2 200 kg
|
|
Tavaratila
0 L
|
Tavaratila
573 L
|
|
Pituus
4 760 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 907 mm
|
Leveys
1 937 mm
|
|
Korkeus
1 700 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
450 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
218 hv
|
Teho hv
245 - 503 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,3 - 6,9 s
|
|
Huippunopeus
204 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
340 Nm
|
Vääntömomentti
450 - 670 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
160 kW
|
Teho kW
180 - 370 kW
|
|
Iskutilavuus
1 989 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Hongqi
|
Merkki
XPeng
|