Vertaa tehoa (345 hv vs 503 hv), tavaratilaa ja hintaa (67200 € vs 48600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Alpine A110 vai XPeng P7+?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
XPeng P7+ on hinnassa selvästi havaittava edullisempi – sen lähtöhinta on 48600 € , kun taas Alpine A110 maksaa 67200 € . Ero on noin 18600 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa XPeng P7+ on selvästi havaittava etulyöntiasemassa – 503 hv verrattuna 345 hv:een. Ero on noin 158 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Alpine A110 on jonkin verran nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3.80 s, kun taas XPeng P7+ tarvitsee 4.30 s. Ero on noin 0.50 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: XPeng P7+ vetää ilmeinen voimakkaammin, 670 Nm verrattuna 420 Nm:een. Eroa on noin 250 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: XPeng P7+ tarjoaa merkittävä enemmän istumapaikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Alpine A110 on ratkaiseva kevyempi – 1150 kg verrattuna 1999 kg:een. Painoero on noin 849 kg.
Tavaratilan koossa XPeng P7+ tarjoaa ratkaiseva enemmän – 573 L verrattuna 96 L:een. Ero on noin 477 L.
XPeng P7+ ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Alpine A110 on ranskalainen sporttinen ihastuttaja, joka tuntuu heittämällä sopivan kapeisiin vuoristotieihin ja tarjoilee ajamisen riemun aidossa, kevyessä paketissa. Sisältä tyylikäs mutta tarkoituksenmukainen, se hymyilyttää jokaista kuskia joka arvostaa tarkkaa ohjausta ja tahdikasta ulkonäköä — vähän kuin ranskalaista leivosta, joka on pakattu kilpa-auton istuimeen.
TiedotXPeng P7+ tuntuu siltä kuin futuristinen coupé olisi muuttanut kotiinsa arkeen — sulavat linjat ja hiljainen meno tekevät pitkistä matkoista nautinnon. Se tarjoaa tietä näyttävää teknologiaa ja ajomukavuutta, jotka saavat kilpailijat katsomaan taakseen, ja sopii ostajalle, joka haluaa sähköautoilulta sekä tyyliä että järkeä.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
67200 - 343900 €
|
Hinta
48600 - 55900 €
|
|
Kulutus L/100km
6.7 - 6.9 L
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
15.2 - 17.4 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
455 - 530 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
152 - 157 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
45 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Coupé
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
2
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1150 - 1194 kg
|
Omamassa
1999 - 2200 kg
|
|
Tavaratila
96 L
|
Tavaratila
573 L
|
|
Pituus
4181 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1798 mm
|
Leveys
1937 mm
|
|
Korkeus
1252 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
166 - 210 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
252 - 345 hv
|
Teho hv
245 - 503 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.8 - 4.5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.3 - 6.9 s
|
|
Huippunopeus
285 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
320 - 420 Nm
|
Vääntömomentti
450 - 670 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
185 - 254 kW
|
Teho kW
180 - 370 kW
|
|
Iskutilavuus
1798 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
F, E
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Alpine
|
Merkki
XPeng
|
Alpine A110 on saatavilla Takaveto-vetotavalla.