Vertaa tehoa (490 hv vs 884 hv), tavaratilaa ja hintaa (72 000 € vs 123 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Genesis GV70 vai Polestar 5?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Genesis GV70 on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 72 000 € , kun taas Polestar 5 maksaa 123 600 € . Ero on noin 51 632 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Polestar 5: se kuluttaa 17,6 kWh/100km ja on vähän energiatehokkaampi kuin Genesis GV70, jonka kulutus on 19,4 kWh/100km. Ero on noin 1,8 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Polestar 5 suoriutuu ilmeisesti paremmin: se yltää jopa 670 km:een, noin 191 km enemmän kuin Genesis GV70.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Polestar 5 tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 884 hv verrattuna 490 hv:een. Ero on noin 394 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Polestar 5 on ilmeisesti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,2 s, kun taas Genesis GV70 tarvitsee 4,4 s. Ero on noin 1,2 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Polestar 5 vetää huomattavasti voimakkaammin, 1 015 Nm verrattuna 700 Nm:een. Eroa on noin 315 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Genesis GV70 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Genesis GV70 on minimaalisesti kevyempi – 2 335 kg verrattuna 2 462 kg:een. Painoero on noin 127 kg.
Polestar 5 on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Genesis GV70 tuntuu täysiveriseltä luksuscrossoverilta, jonka sisusta hemmottelee laadukkailla materiaaleilla ja huolitellulla muotoilulla — tyyliä ilman turhaa koreilua. Ajettavuus on mukavan pehmeä ja teknologia toimii sujuvasti, joten tämä on erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa erottua hillityllä tyylillä.
TiedotPolestar 5 näyttää siltä kuin futuristinen urheiluluksusauto olisi saanut skandinaavisen päivityksen: pelkistetty, lihaksikas muotoilu ja huippuluokan sisustus tekevät vaikutuksen heti. Ajamiskokemus yhdistää sähköauton välittömän vetovoiman ja pitkän matkan mukavuuden, joten se on erinomainen valinta kuskille, joka haluaa sekä jännitystä että arjen järkeä — ja kyllähän se herättää katseet liikennevaloista kahvikuppikeskusteluihin.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
72 000 - 78 500 €
|
Hinta
123 600 - 147 500 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
19,4 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
17,6 - 20,9 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
479 km
|
Sähköinen toimintasäde
565 - 670 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
4
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 335 kg
|
Omamassa
2 462 - 2 465 kg
|
|
Tavaratila
503 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 910 mm
|
Leveys
2 015 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
515 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
490 hv
|
Teho hv
748 - 884 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,4 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,2 - 3,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
700 Nm
|
Vääntömomentti
812 - 1 015 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
360 kW
|
Teho kW
550 - 650 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025
|
Mallivuosi
2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Genesis
|
Merkki
Polestar
|