VS

Genesis GV60 vs NIO ET7 – erot ja hinnat vertailussa

Vertaa tehoa (490 hv vs 653 hv), tavaratilaa ja hintaa (57000 € vs 72800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Genesis GV60 vai NIO ET7?

Genesis GV60

NIO ET7

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

GV60

Kustannukset ja kulutus

Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.

Genesis GV60 on hinnassa ilmeinen edullisempi – sen lähtöhinta on 57000 € , kun taas NIO ET7 maksaa 72800 € . Ero on noin 15859 €.

Sähkönkulutuksessa etu on Genesis GV60:lla: se kuluttaa 16.70 kWh /100 km ja on jonkin verran energiatehokkaampi kuin NIO ET7, jonka kulutus on 19 kWh. Ero on noin 2.30 kWh.

Sähköisessä toimintamatkassa NIO ET7 suoriutuu kevyt paremmin: se yltää jopa 584 km:een, noin 23 km enemmän kuin Genesis GV60.

ET7

Moottori ja suorituskyky

Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.

Moottoritehossa NIO ET7 on ilmeinen etulyöntiasemassa – 653 hv verrattuna 490 hv:een. Ero on noin 163 hv hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h NIO ET7 on tuskin havaittava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3.80 s, kun taas Genesis GV60 tarvitsee 4 s. Ero on noin 0.20 s sekuntia.

Huippunopeudessa Genesis GV60 on vähän edellä – se yltää 235 km/h:een, kun taas NIO ET7 saavuttaa 200 km/h. Ero on noin 35 km/h.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: NIO ET7 vetää hieman voimakkaammin, 850 Nm verrattuna 700 Nm:een. Eroa on noin 150 Nm.

GV60

Tila ja käytännöllisyys

Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Tavaratilan koossa Genesis GV60 tarjoaa vakuuttava enemmän – 680 L verrattuna 363 L:een. Ero on noin 317 L.

Kuka voittaa datavertailun?

Genesis GV60 vain vähäinen etu objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

Genesis GV60
NIO ET7

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi
alkaen noin 57 000 €
GV60

Genesis GV60

  • Moottorityyppi : Sähkö
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Takaveto, Neliveto
  • Teho hv : 229 - 490 hv
  • Kulutus kWh/100km : 16.7 - 19 kWh
  • Sähköinen toimintasäde : 501 - 561 km
Tiedot

Genesis GV60

Genesis GV60 tuntuu kuin eteläkorealainen luksusauto olisi päivittynyt tulevaisuuteen — maltillisen näyttävä muotoilu ja yllättävän sporttinen käytös tekevät vaikutuksen heti ovesta sisään astuessa. Ostajalle se tarjoaa ensiluokkaista laatutuntumaa, viiltoa arjen kulkuun ja persoonallisuutta, jos kaipaat sähköautoiluun boutique-henkeä.

Tiedot
615367
615369
615332
615320

NIO ET7

NIO ET7 on rohkea tulkinta modernista luksussedanista, joka yhdistää rauhallisen ajokokemuksen ja arjen käytännöllisyyden. Sisällä tunnelma on ylellinen mutta inhimillinen, ja se tarjoaa ripauksen high-tech-viihdettä — täydellinen valinta ostajalle, joka haluaa erottua tiellä ilman turhaa prameilua.

Tiedot
ET7
news-gallery-03
news-gallery-02_0

Arvostelut Genesis GV60

Arvostelut NIO ET7

Suosituimmat vertailut

Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
Genesis GV60
NIO ET7

Kustannukset ja kulutus
Hinta
57000 - 77600 €
Hinta
72800 - 83800 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
16.7 - 19 kWh
Kulutus kWh/100km
19 - 19.3 kWh
Sähköinen toimintasäde
501 - 561 km
Sähköinen toimintasäde
451 - 584 km
Akun kapasiteetti
84 kWh
Akun kapasiteetti
73.5 - 90 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
SUV
Kori
Sedan
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
5
Ovet
4
Omamassa
-
Omamassa
2434 - 2454 kg
Tavaratila
680 L
Tavaratila
363 L
Pituus
4545 mm
Pituus
5101 mm
Leveys
1890 mm
Leveys
1987 mm
Korkeus
1580 mm
Korkeus
1509 mm
Maksimi tavaratila
1460 L
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
-
Kantavuus
446 - 466 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Vetotapa
Neliveto
Teho hv
229 - 490 hv
Teho hv
653 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4 - 7.8 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.80 s
Huippunopeus
185 - 235 km/h
Huippunopeus
200 km/h
Vääntömomentti
350 - 700 Nm
Vääntömomentti
850 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
168 - 360 kW
Teho kW
480 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
-

Yleistä
Mallivuosi
2025
Mallivuosi
2022
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Genesis
Merkki
NIO

Samankaltaiset vertailut

Toyota Aygo
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
Dacia Jogger
Dacia Bigster
VS
The Dacia Jogger is the no-nonsense family hero — seven seats, huge practicality and wallet-friendly running costs that make it perfect for school runs and flat-packed furniture missions. The Dacia Bigster ups the ante with SUV styling, more interior space and a tougher road presence, trading a bit …
Lexus LBX
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
Hyundai Tucson
Kia Sportage
VS
In the competitive compact SUV segment, the Hyundai Tucson and Kia Sportage emerge as standout contenders, each bringing a unique blend of style and functionality. While the Tucson boasts a sleek design and a spacious interior, the Sportage offers a more adventurous aesthetic and advanced tech …
Millaisia voimalinjoja Genesis GV60:ssa on saatavilla?

Genesis GV60 on saatavilla Takaveto tai Neliveto-vetotavalla.

Näytetyt hinnat ovat Saksan hinnastohintoihin perustuvia arvioita, jotka on mukautettu paikalliseen arvonlisäveroon. Paikalliset rekisteröintiverot (esim. NoVA, BPM tai CO2-malus) eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.