Vertaa tehoa (472 hv vs 490 hv), tavaratilaa ja hintaa (61 200 € vs 57 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mercedes GLC vai Genesis GV60?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Genesis GV60 on melkein huomaamattomasti edullisempi – sen lähtöhinta on 57 000 € , kun taas Mercedes GLC maksaa 61 200 € . Ero on noin 4 205 €.
Sähköisessä toimintamatkassa Genesis GV60 suoriutuu merkittävästi paremmin: se yltää jopa 561 km:een, noin 433 km enemmän kuin Mercedes GLC.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Genesis GV60 tarjoaa minimaalisesti enemmän tehoa – 490 hv verrattuna 472 hv:een. Ero on noin 18 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Genesis GV60 on melkein huomaamattomasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4 s, kun taas Mercedes GLC tarvitsee 4,2 s. Ero on noin 0,2 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Mercedes GLC vetää hieman voimakkaammin, 750 Nm verrattuna 700 Nm:een. Eroa on noin 50 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Mercedes GLC on minimaalisesti kevyempi – 1 985 kg verrattuna 2 050 kg:een. Painoero on noin 65 kg.
Kantavuudessa Mercedes GLC tarjoaa hieman enemmän – 575 kg verrattuna 460 kg:een. Ero on noin 115 kg.
Genesis GV60 hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Mercedes GLC tarjoaa ylellisen ja hillityn sisätilan, jossa arjen ajo käy vaivattomasti ja mukavasti. Se yhdistää sulavan ajettavuuden ja monipuolisen käytettävyyden, joten se sopii hyvin sekä kaupunkiajoon että pidemmille matkoille.
TiedotGenesis GV60 tuntuu kuin eteläkorealainen luksusauto olisi päivittynyt tulevaisuuteen — maltillisen näyttävä muotoilu ja yllättävän sporttinen käytös tekevät vaikutuksen heti ovesta sisään astuessa. Ostajalle se tarjoaa ensiluokkaista laatutuntumaa, viiltoa arjen kulkuun ja persoonallisuutta, jos kaipaat sähköautoiluun boutique-henkeä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
61 200 - 99 800 €
|
Hinta
57 000 - 77 600 €
|
|
Kulutus L/100km
1,6 - 9,4 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
16,7 - 19 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
122 - 128 km
|
Sähköinen toimintasäde
501 - 561 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
41 - 214 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 985 - 2 400 kg
|
Omamassa
2 050 - 2 220 kg
|
|
Tavaratila
390 - 620 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 890 - 1 920 mm
|
Leveys
1 890 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
475 - 575 kg
|
Kantavuus
455 - 460 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel MHEV, Plug-in hybridi, Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
186 - 472 hv
|
Teho hv
229 - 490 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,2 - 9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4 - 7,8 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
380 - 750 Nm
|
Vääntömomentti
350 - 700 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
137 - 347 kW
|
Teho kW
168 - 360 kW
|
|
Iskutilavuus
1 993 - 2 999 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, B, E, F, G
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Mercedes-Benz
|
Merkki
Genesis
|