Vertaa suorituskykyä, tavaratilaa, kulutusta ja hintaa yhdellä silmäyksellä.
Ota selvää, kumpi auto on sinulle parempi valinta – Ford Transit Custom Transporter vai Renault Master Transporter?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Renault Master Transporter on hinnassa vähäinen edullisempi – sen lähtöhinta on 42000 €, kun taas Ford Transit Custom Transporter maksaa 42300 €. Ero on noin 310 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Ford Transit Custom Transporter:lla: se kuluttaa 22.40 kWh /100 km ja on vähäinen energiatehokkaampi kuin Renault Master Transporter, jonka kulutus on 22.70 kWh. Ero on noin 0.30 kWh.
Toimintamatkassa Renault Master Transporter suoriutuu selvästi havaittava paremmin: se yltää jopa 448 km:een, noin 121 km enemmän kuin Ford Transit Custom Transporter.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Ford Transit Custom Transporter on merkittävä etulyöntiasemassa – 286 hv verrattuna 170 hv:een. Ero on noin 116 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ford Transit Custom Transporter on melkein huomaamaton nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 13.40 s, kun taas Renault Master Transporter tarvitsee 13.50 s. Ero on noin 0.10 s sekuntia.
Huippunopeudessa Renault Master Transporter on jonkin verran edellä – se yltää 176 km/h:een, kun taas Ford Transit Custom Transporter saavuttaa 150 km/h. Ero on noin 26 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Transit Custom Transporter vetää melkein huomaamaton voimakkaammin, 415 Nm verrattuna 380 Nm:een. Eroa on noin 35 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 6 henkilölle.
Omapainossa Ford Transit Custom Transporter on vähän kevyempi – 1893 kg verrattuna 2128 kg:een. Painoero on noin 235 kg.
Maksimikantavuudessa Renault Master Transporter pärjää selvä paremmin – jopa 14800 L, noin 8000 L enemmän kuin Ford Transit Custom Transporter.
Kantavuudessa Renault Master Transporter on ilmeinen parempi – 1859 kg verrattuna 1332 kg:een. Ero on noin 527 kg.
Renault Master Transporter osoittautuu olevan hieman parempi ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Renault Master Transporter on monipuolisempi kokonaisuus.
Ford Transit Custom, jota usein kutsutaan yksinkertaisesti Transitiksi, on suomalaisille yritysautoille tuttu työjuhta joka yhdistää käytännöllisyyden ja ajomukavuuden arjen haasteisiin. Se ei himoitse huomiota, mutta kantaa taakankin säntillisesti — erinomainen valinta, kun haluat tehdä työn ilman turhaa draamaa.
TiedotRenault Master on suomalaisittain tunnettu työjuhta, joka tarjoaa ryhdikästä käytännöllisyyttä ja hillittyä mukavuutta työpäivän vaatimuksiin. Se ei yritä hurmata muotoilullaan, mutta hoitaa tavarat ja työkalut perille luotettavasti — ostajalle, joka arvostaa järkeä enemmän kuin prameutta.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
42300 - 83000 €
|
Hinta
42000 - 64600 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
6.8 - 7.7 L
|
|
Kulutus kWh/100km
22.4 - 24.1 kWh
|
Kulutus kWh/100km
22.7 - 25.3 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
315 - 327 km
|
Sähköinen toimintasäde
406 - 448 km
|
|
Akun kapasiteetti
11.8 - 64 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 203 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
55 - 63 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
Pakettiauto
|
|
Istuimet
3 - 6
|
Istuimet
3 - 6
|
|
Ovet
4
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
1893 - 2122 kg
|
Omamassa
2128 - 2461 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
5050 - 5450 mm
|
Pituus
5685 - 6315 mm
|
|
Leveys
2032 mm
|
Leveys
2080 mm
|
|
Korkeus
1958 - 1959 mm
|
Korkeus
2498 - 2778 mm
|
|
Maksimi tavaratila
5800 - 6800 L
|
Maksimi tavaratila
5200 - 14800 L
|
|
Kantavuus
802 - 1332 kg
|
Kantavuus
1041 - 1859 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö, Diesel, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Diesel, Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto, CVT-vaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Alennusvaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
110 - 286 hv
|
Teho hv
105 - 170 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
13.4 - 16.9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
13.50 s
|
|
Huippunopeus
110 - 150 km/h
|
Huippunopeus
90 - 176 km/h
|
|
Vääntömomentti
310 - 415 Nm
|
Vääntömomentti
300 - 380 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
81 - 210 kW
|
Teho kW
77 - 125 kW
|
|
Iskutilavuus
1996 - 2488 cm3
|
Iskutilavuus
1997 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023 - 2024
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
G, A
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
Renault
|
Ford Transit Custom Transporter on saatavilla Takaveto, Etuveto tai Neliveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.