Vertaa tehoa (233 hv vs 170 hv), tavaratilaa ja hintaa (50900 € vs 40400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Transit Custom Bus vai Renault Trafic Transporter?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Renault Trafic Transporter on hinnassa ilmeinen edullisempi – sen lähtöhinta on 40400 € , kun taas Ford Transit Custom Bus maksaa 50900 € . Ero on noin 10540 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Ford Transit Custom Bus kuluttaa 3.90 L ja on siten vakuuttava taloudellisempi kuin Renault Trafic Transporter, jonka kulutus on 6.60 L. Ero on noin 2.70 L /100 km.
Sähkönkulutuksessa etu on Renault Trafic Transporter:lla: se kuluttaa 21.20 kWh /100 km ja on melkein huomaamaton energiatehokkaampi kuin Ford Transit Custom Bus, jonka kulutus on 22.30 kWh. Ero on noin 1.10 kWh.
Sähköisessä toimintamatkassa Renault Trafic Transporter suoriutuu selvä paremmin: se yltää jopa 318 km:een, noin 265 km enemmän kuin Ford Transit Custom Bus.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Ford Transit Custom Bus on erottuva etulyöntiasemassa – 233 hv verrattuna 170 hv:een. Ero on noin 63 hv hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Transit Custom Bus vetää ilmeinen voimakkaammin, 630 Nm verrattuna 380 Nm:een. Eroa on noin 250 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Ford Transit Custom Bus tarjoaa erottuva enemmän istumapaikkoja – 9 vs. 6.
Ford Transit Custom Bus ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Ford Transit Custom -bussi on käytännöllinen ja tilava matkakumppani, joka sopii yhtä hyvin perheen viikonloppureissuille kuin yrityksen asiakaskuljetuksiin. Ajossa se tuntuu vakaalta ja mutkattomalta, ja sisätila on suunniteltu kestämään arjen kuljetustarpeet — kuskikin viihtyy pitkien matkojen aikana.
TiedotRenault Trafic on käytännöllinen ja tilava työjuhta, joka hoitaa arjen kuljetukset mutkattomasti ja ilman turhaa kikkailua. Se on ajoltaan rauhallinen ja varustelultaan järkevä – erinomainen valinta yritykselle tai tee-se-itse -harrastajalle, joka haluaa luotettavan paketin ilman yliammuttua luksusta.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
50900 - 76600 €
|
Hinta
40400 - 52800 €
|
|
Kulutus L/100km
3.9 - 8.5 L
|
Kulutus L/100km
6.6 - 7.8 L
|
|
Kulutus kWh/100km
22.3 - 26.4 kWh
|
Kulutus kWh/100km
21.2 - 22.2 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
52 - 53 km
|
Sähköinen toimintasäde
240 - 318 km
|
|
Akun kapasiteetti
11.80 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 222 g/km
|
CO2
0 - 206 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
55 - 63 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Bussi
|
Kori
Pakettiauto
|
|
Istuimet
9
|
Istuimet
3 - 6
|
|
Ovet
4
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
-
|
Omamassa
1848 - 2075 kg
|
|
Tavaratila
0 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
5050 - 5450 mm
|
Pituus
5080 - 5480 mm
|
|
Leveys
2032 mm
|
Leveys
1956 mm
|
|
Korkeus
1958 - 1959 mm
|
Korkeus
1967 - 2509 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
3300 - 8900 L
|
|
Kantavuus
-
|
Kantavuus
848 - 1222 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel, Plug-in hybridi, Sähkö
|
Moottorityyppi
Diesel, Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto, CVT-vaihteisto, Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Alennusvaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto, Takaveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
110 - 233 hv
|
Teho hv
110 - 170 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10.8 - 15.1 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
110 - 180 km/h
|
|
Vääntömomentti
310 - 630 Nm
|
Vääntömomentti
245 - 380 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
81 - 171 kW
|
Teho kW
81 - 125 kW
|
|
Iskutilavuus
1996 - 2488 cm3
|
Iskutilavuus
1997 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023 - 2025
|
Mallivuosi
2022 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G, B, A
|
CO2-tehokkuusluokka
F, G, A
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
Renault
|
Mallia tarjotaan Etuveto, Neliveto tai Takaveto-versiona.