Vertaa tehoa (218 hv vs 500 hv), tavaratilaa ja hintaa (61 800 € vs 165 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Transit Custom Bus vai Porsche Boxster?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Ford Transit Custom Bus on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 61 800 € , kun taas Porsche Boxster maksaa 165 400 € . Ero on noin 103 616 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Porsche Boxster tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 500 hv verrattuna 218 hv:een. Ero on noin 282 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Transit Custom Bus vetää erottuvasti voimakkaammin, 630 Nm verrattuna 450 Nm:een. Eroa on noin 180 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Ford Transit Custom Bus tarjoaa enemmän paikkoja – 9 vs. 2.
Ford Transit Custom Bus antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Ford Transit Custom -bussi on käytännöllinen ja tilava matkakumppani, joka sopii yhtä hyvin perheen viikonloppureissuille kuin yrityksen asiakaskuljetuksiin. Ajossa se tuntuu vakaalta ja mutkattomalta, ja sisätila on suunniteltu kestämään arjen kuljetustarpeet — kuskikin viihtyy pitkien matkojen aikana.
TiedotPorsche Boxster on poikkeuksellinen roadster, joka tarjoaa purevaa ajamisen iloa ja häikäilemätöntä tasapainoa, kun tie alkaa mutkitella. Se on samalla huoliteltu ja käytännöllinen kumppani päivänlenkille tai viikonloppureissulle — katto auki, huolet pois ja hymy herkässä.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
61 800 - 76 600 €
|
Hinta
165 400 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
12,7 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
22,3 - 26,4 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
288 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
54 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Bussi
|
Kori
Roadster
|
|
Istuimet
9
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
-
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
-
|
Omamassa
1 485 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
122 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 418 mm
|
|
Leveys
2 032 mm
|
Leveys
1 822 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 252 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
-
|
Kantavuus
270 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
136 - 218 hv
|
Teho hv
500 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,4 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
308 km/h
|
|
Vääntömomentti
415 - 630 Nm
|
Vääntömomentti
450 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
6
|
|
Teho kW
100 - 160 kW
|
Teho kW
368 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
3 996 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
Porsche
|