Vertaa tehoa (218 hv vs 141 hv), tavaratilaa ja hintaa (61 800 € vs 36 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Transit Custom Bus vai Mazda CX-5?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Mazda CX-5 on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 36 500 € , kun taas Ford Transit Custom Bus maksaa 61 800 € . Ero on noin 25 292 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Ford Transit Custom Bus tarjoaa erottuvasti enemmän tehoa – 218 hv verrattuna 141 hv:een. Ero on noin 77 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Transit Custom Bus vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 630 Nm verrattuna 238 Nm:een. Eroa on noin 392 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Ford Transit Custom Bus tarjoaa enemmän paikkoja – 9 vs. 5.
Ford Transit Custom Bus on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Ford Transit Custom -bussi on käytännöllinen ja tilava matkakumppani, joka sopii yhtä hyvin perheen viikonloppureissuille kuin yrityksen asiakaskuljetuksiin. Ajossa se tuntuu vakaalta ja mutkattomalta, ja sisätila on suunniteltu kestämään arjen kuljetustarpeet — kuskikin viihtyy pitkien matkojen aikana.
TiedotMazda CX-5 tunnetaan ajamisen ilosta ja hillitystä mutta tyylikkäästä muotoilusta, joka erottuu kilpailijoista ilman turhaa prameilua. Sisältä se tarjoaa harkitun ja laadukkaan tuntuman sekä arkista käytännöllisyyttä, mikä tekee siitä monelle mukavan ja luotettavan valinnan.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
61 800 - 76 600 €
|
Hinta
36 500 - 48 000 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
7 - 7,5 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
22,3 - 26,4 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
157 - 169 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Bussi
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
9
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
-
|
Omamassa
1 629 - 1 671 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
466 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
2 032 mm
|
Leveys
1 860 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
-
|
Kantavuus
566 - 601 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
136 - 218 hv
|
Teho hv
141 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,5 - 10,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
415 - 630 Nm
|
Vääntömomentti
238 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
100 - 160 kW
|
Teho kW
104 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
2 488 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
F
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
Mazda
|