Olipa kyse arjesta, perheestä tai pitkistä matkoista – tässä näkyvät erot.
Selvitä, sopiiko Ford Transit Courier vai Isuzu D-Max paremmin elämäntyyliisi.
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Ford Transit Courier on hinnassa ratkaiseva edullisempi – sen lähtöhinta on 22100 €, kun taas Isuzu D-Max maksaa 40000 €. Ero on noin 17915 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Ford Transit Courier kuluttaa 5.10 L ja on siten merkittävä taloudellisempi kuin Isuzu D-Max, jonka kulutus on 8.70 L. Ero on noin 3.60 L /100 km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Isuzu D-Max on hieman etulyöntiasemassa – 163 hv verrattuna 136 hv:een. Ero on noin 27 hv hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Isuzu D-Max vetää hieman voimakkaammin, 360 Nm verrattuna 290 Nm:een. Eroa on noin 70 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Ford Transit Courier on selvä kevyempi – 1230 kg verrattuna 1905 kg:een. Painoero on noin 675 kg.
Kantavuudessa Isuzu D-Max on selvästi havaittava parempi – 1095 kg verrattuna 710 kg:een. Ero on noin 385 kg.
Ford Transit Courier osoittautuu olevan voittaa selvästi ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Ford Transit Courier on monipuolisempi kokonaisuus.
Transit Courier on kätevä ja kompaktin kokoinen pakettiauto, joka on suunniteltu erityisesti urbaaniin ympäristöön. Sen tilava tavaratila ja joustavat sisätilat tekevät siitä erinomaisen valinnan pienille yrityksille ja kaupunkilogistiikalle. Lisäksi Transit Courierin ajomukavuus ja säästeliäät moottorivaihtoehdot tekevät siitä kilpailukykyisen vaihtoehdon markkinoilla.
TiedotIsuzu D-Max on kulmikas ja luotettava pick-up, joka rakentuu kestävyydelle ja käytännöllisyydelle, joten se sopii yhtä lailla töihin kuin viikonloppuseikkailuihin. Ajossa se tuntuu järkevältä ja tarmokkaalta kumppanilta, joka nielee maaston kuin aamupalan mutta ei koreile turhilla hienouksilla — juuri sitä monelta ostajalta kaivataan.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
22100 - 36300 €
|
Hinta
40000 - 58500 €
|
|
Kulutus L/100km
5.1 - 6.9 L
|
Kulutus L/100km
8.7 - 9 L
|
|
Kulutus kWh/100km
17.10 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
293 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
43.50 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 158 g/km
|
CO2
228 - 235 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
44 - 45 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
76 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
Pickup
|
|
Istuimet
2 - 5
|
Istuimet
2 - 5
|
|
Ovet
3 - 5
|
Ovet
2 - 4
|
|
Omamassa
1230 - 1549 kg
|
Omamassa
1905 - 2110 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
4337 - 4344 mm
|
Pituus
5280 - 5320 mm
|
|
Leveys
1800 - 1813 mm
|
Leveys
1810 - 1870 mm
|
|
Korkeus
1819 - 1839 mm
|
Korkeus
1770 - 1790 mm
|
|
Maksimi tavaratila
2400 - 2900 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
529 - 710 kg
|
Kantavuus
990 - 1095 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini, Diesel, Sähkö
|
Moottorityyppi
Diesel
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
100 - 136 hv
|
Teho hv
163 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
12.60 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
180 km/h
|
|
Vääntömomentti
170 - 290 Nm
|
Vääntömomentti
360 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
74 - 100 kW
|
Teho kW
120 kW
|
|
Iskutilavuus
998 - 1499 cm3
|
Iskutilavuus
1898 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023 - 2025
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
E, D, A, F
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
Isuzu
|
Ford Transit Courier on saatavilla Etuveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.