Vertaa tehoa (150 hv vs 1 156 hv), tavaratilaa ja hintaa (61 400 € vs 109 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Transit Bus vai Porsche Cayenne?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Ford Transit Bus on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 61 400 € , kun taas Porsche Cayenne maksaa 109 600 € . Ero on noin 48 228 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Porsche Cayenne kuluttaa 4 L/100km ja on siten ratkaisevasti taloudellisempi kuin Ford Transit Bus, jonka kulutus on 9,4 L/100km. Ero on noin 5,4 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Porsche Cayenne tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 1 156 hv verrattuna 150 hv:een. Ero on noin 1 006 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Porsche Cayenne vetää merkittävästi voimakkaammin, 1 500 Nm verrattuna 390 Nm:een. Eroa on noin 1 110 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Ford Transit Bus tarjoaa enemmän paikkoja – 9 vs. 5.
Omapainossa Porsche Cayenne on tuskin kevyempi – 2 130 kg verrattuna 2 338 kg:een. Painoero on noin 208 kg.
Tavaratilan koossa Porsche Cayenne tarjoaa vakuuttavasti enemmän tilaa – 781 L verrattuna 0 L:een. Ero on noin 781 L.
Kantavuudessa Ford Transit Bus tarjoaa selvästi enemmän – 1 162 kg verrattuna 705 kg:een. Ero on noin 457 kg.
Porsche Cayenne on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Ford Transit on rehellinen työjuhta, joka kantaa porukan paikasta toiseen ilman turhia krumeluureja ja stressiä. Ajettavuus on yllättävän vakaata ja käytännöllisyys on kunnossa — sisällä on ajateltu arkea niin kuljettajan kuin matkustajan näkökulmasta, mikä tekee siitä järkevän valinnan niin työmatkoille kuin vapaa-ajan seikkailuihin.
TiedotPorsche Cayenne on iso ja vaikuttava katumaasturi, joka yhdistelee urheilullista ajotuntumaa ja ylellistä arjenmukavuutta. Se tuntuu ketterältä isoksi autoksi ja tarjoaa Porsche-laatua perhekäyttöön — näyttävä valinta niille, jotka haluavat ajamisen olevan yhtä hauskaa kuin istuminen kuskin penkillä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
61 400 - 64 300 €
|
Hinta
109 600 - 175 600 €
|
|
Kulutus L/100km
9,4 - 9,5 L/100km
|
Kulutus L/100km
4 - 11 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
18,9 - 20,6 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
74 - 668 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
245 - 248 g/km
|
CO2
0 - 249 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
70 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Bussi
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
9
|
Istuimet
4 - 5
|
|
Ovet
4
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 338 - 2 385 kg
|
Omamassa
2 130 - 2 725 kg
|
|
Tavaratila
0 L
|
Tavaratila
434 - 781 L
|
|
Pituus
5 531 - 5 981 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
2 059 mm
|
Leveys
1 980 - 1 983 mm
|
|
Korkeus
2 530 - 2 533 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
1 115 - 1 162 kg
|
Kantavuus
525 - 705 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Bensiini, Plug-in hybridi, Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto, Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
130 - 150 hv
|
Teho hv
353 - 1 156 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,5 - 6 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
360 - 390 Nm
|
Vääntömomentti
500 - 1 500 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
6
|
|
Teho kW
96 - 110 kW
|
Teho kW
260 - 850 kW
|
|
Iskutilavuus
1 996 cm3
|
Iskutilavuus
2 995 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
G, B, A
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
Porsche
|