Vertaa tehoa (150 hv vs 204 hv), tavaratilaa ja hintaa (61 400 € vs 32 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Transit Bus vai Mercedes Sprinter Transporter?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Mercedes Sprinter Transporter on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 32 800 € , kun taas Ford Transit Bus maksaa 61 400 € . Ero on noin 28 631 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Mercedes Sprinter Transporter kuluttaa 7,9 L/100km ja on siten vähän taloudellisempi kuin Ford Transit Bus, jonka kulutus on 9,4 L/100km. Ero on noin 1,5 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Mercedes Sprinter Transporter tarjoaa ilmeisesti enemmän tehoa – 204 hv verrattuna 150 hv:een. Ero on noin 54 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Mercedes Sprinter Transporter vetää hieman voimakkaammin, 450 Nm verrattuna 390 Nm:een. Eroa on noin 60 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Ford Transit Bus tarjoaa enemmän paikkoja – 9 vs. 3.
Omapainossa Mercedes Sprinter Transporter on lievästi kevyempi – 2 052 kg verrattuna 2 338 kg:een. Painoero on noin 286 kg.
Kantavuudessa Mercedes Sprinter Transporter tarjoaa vakuuttavasti enemmän – 2 641 kg verrattuna 1 162 kg:een. Ero on noin 1 479 kg.
Mercedes Sprinter Transporter antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Ford Transit on rehellinen työjuhta, joka kantaa porukan paikasta toiseen ilman turhia krumeluureja ja stressiä. Ajettavuus on yllättävän vakaata ja käytännöllisyys on kunnossa — sisällä on ajateltu arkea niin kuljettajan kuin matkustajan näkökulmasta, mikä tekee siitä järkevän valinnan niin työmatkoille kuin vapaa-ajan seikkailuihin.
TiedotSprinter tunnetaan vankkana ja käytännöllisenä työjuhtana, joka ottaa tavaran kyytiin vaivatta ja tuntuu suunnitellun käytännössä toimivan kaikenlaisissa työpäivissä. Ohjaamossa istutaan mukavasti, ajettavuus on ennakoitava ja kokonaisuus antaa luottamusta — täydellinen valinta, jos tarvitset pelkistetyn mutta luotettavan kuljetuskumppanin.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
61 400 - 64 300 €
|
Hinta
32 800 - 88 600 €
|
|
Kulutus L/100km
9,4 - 9,5 L/100km
|
Kulutus L/100km
7,9 - 12,7 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
27,1 - 31,5 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
194 - 444 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
56 - 113 kWh
|
|
CO2
245 - 248 g/km
|
CO2
0 - 333 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
70 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
71 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Bussi
|
Kori
Pakettiauto
|
|
Istuimet
9
|
Istuimet
3
|
|
Ovet
4
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
2 338 - 2 385 kg
|
Omamassa
2 052 - 3 166 kg
|
|
Tavaratila
0 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
5 531 - 5 981 mm
|
Pituus
5 932 - 7 367 mm
|
|
Leveys
2 059 mm
|
Leveys
1 993 mm
|
|
Korkeus
2 530 - 2 533 mm
|
Korkeus
2 331 - 2 663 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
9 000 - 15 500 L
|
|
Kantavuus
1 115 - 1 162 kg
|
Kantavuus
577 - 2 641 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Sähkö, Diesel
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
130 - 150 hv
|
Teho hv
114 - 204 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
90 km/h
|
|
Vääntömomentti
360 - 390 Nm
|
Vääntömomentti
300 - 450 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
96 - 110 kW
|
Teho kW
84 - 150 kW
|
|
Iskutilavuus
1 996 cm3
|
Iskutilavuus
1 950 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
A, G
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
Mercedes-Benz
|