Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Dacia Bigster on hinnassa merkittävä edullisempi – sen lähtöhinta on 24000 €, kun taas Ford Tourneo Custom maksaa 53400 €. Ero on noin 29382 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Ford Tourneo Custom kuluttaa 4.10 L ja on siten vähän taloudellisempi kuin Dacia Bigster, jonka kulutus on 4.70 L. Ero on noin 0.60 L /100 km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Ford Tourneo Custom on selvä etulyöntiasemassa – 286 hv verrattuna 155 hv:een. Ero on noin 131 hv hv.
Huippunopeudessa Dacia Bigster on pienessä määrin edellä – se yltää 180 km/h:een, kun taas Ford Tourneo Custom saavuttaa 150 km/h. Ero on noin 30 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Tourneo Custom vetää ratkaiseva voimakkaammin, 415 Nm verrattuna 230 Nm:een. Eroa on noin 185 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Ford Tourneo Custom tarjoaa erottuva enemmän istumapaikkoja – 8 vs. 5.
Omapainossa Dacia Bigster on selvä kevyempi – 1425 kg verrattuna 2453 kg:een. Painoero on noin 1028 kg.
Tavaratilan koossa Ford Tourneo Custom tarjoaa pienessä määrin enemmän – 819 L verrattuna 667 L:een. Ero on noin 152 L.
Maksimikantavuudessa Dacia Bigster pärjää selvästi havaittava paremmin – jopa 1937 L, noin 583 L enemmän kuin Ford Tourneo Custom.
Kantavuudessa Ford Tourneo Custom on ratkaiseva parempi – 847 kg verrattuna 467 kg:een. Ero on noin 380 kg.
Ford Tourneo Custom osoittautuu olevan voittaa vertailun selvästi ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Ford Tourneo Custom on monipuolisempi kokonaisuus.
Ford Tourneo Custom on tilava ja monikäyttöinen tila-auto, joka sujahtaa yhtä luontevasti perheen arkeen kuin yrityksen kuljetustarpeisiin. Sisältä se tarjoaa käytännöllisiä säilytysratkaisuja ja mukavaa matkustusta pidemmillekin reissuille, ja ajettavuus on yllättävän vaivatonta ottaen huomioon auton koko — täydellinen valinta, jos tarvitset tilaa ilman turhaa pröystäilyä.
TiedotDacia Bigster on edullinen ja tilava vaihtoehto perheelle, joka arvostaa käytännöllisyyttä enemmän kuin brändinäkyvyyttä. Se tarjoaa yksinkertaisen mutta älykkään paketin arkiajoon — vähän niin kuin käyttöauto, joka ei halua kilpailla luksusmallien kanssa, vaan pitää rahat sinun kukkarossasi.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
53400 - 79100 €
|
Hinta
24000 - 31000 €
|
|
Kulutus L/100km
4.1 - 8.6 L
|
Kulutus L/100km
4.7 - 7.1 L
|
|
Kulutus kWh/100km
24.2 - 25.2 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
49 - 307 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
11.8 - 64 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 226 g/km
|
CO2
106 - 137 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
55 - 63 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 - 55 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Bussi
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
8
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
4 - 5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2453 - 2707 kg
|
Omamassa
1425 - 1547 kg
|
|
Tavaratila
672 - 819 L
|
Tavaratila
510 - 667 L
|
|
Pituus
5050 - 5450 mm
|
Pituus
4570 mm
|
|
Leveys
2032 mm
|
Leveys
1813 mm
|
|
Korkeus
1958 - 1959 mm
|
Korkeus
1705 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1045 - 1354 L
|
Maksimi tavaratila
1813 - 1937 L
|
|
Kantavuus
620 - 847 kg
|
Kantavuus
383 - 467 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel, Plug-in hybridi, Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Täyshybridi, Kaasu (LPG)
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto, CVT-vaihteisto, Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto, Takaveto
|
Vetotapa
Neliveto, Etuveto
|
|
Teho hv
136 - 286 hv
|
Teho hv
130 - 155 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9.7 - 11.2 s
|
|
Huippunopeus
150 km/h
|
Huippunopeus
180 km/h
|
|
Vääntömomentti
360 - 415 Nm
|
Vääntömomentti
230 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
100 - 210 kW
|
Teho kW
96 - 115 kW
|
|
Iskutilavuus
1996 - 2488 cm3
|
Iskutilavuus
1199 - 1799 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023 - 2024
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G, B, A, C
|
CO2-tehokkuusluokka
E, D, C
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
Dacia
|
Ford Tourneo Custom on saatavilla Etuveto, Neliveto tai Takaveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.