@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Peugeot / Stellantis Media
VS

Ford Tourneo Connect vs Peugeot 308 SW – erot ja hinnat vertailussa

Vertaa tehoa (150 hv vs 195 hv), tavaratilaa ja hintaa (31900 € vs 35100 €) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Tourneo Connect vai Peugeot 308 SW?

Ford Tourneo Connect

Peugeot 308 SW

4.5 (2 Arvostelut)
arvioi

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Tourneo Connect @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.

Ford Tourneo Connect on hinnassa vähän edullisempi – sen lähtöhinta on 31900 €, kun taas Peugeot 308 SW maksaa 35100 €. Ero on noin 3240 €.

Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Ford Tourneo Connect kuluttaa 0.50 L ja on siten merkittävä taloudellisempi kuin Peugeot 308 SW, jonka kulutus on 2.30 L. Ero on noin 1.80 L /100 km.

Toimintamatkassa Peugeot 308 SW suoriutuu selvä paremmin: se yltää jopa 410 km:een, noin 291 km enemmän kuin Ford Tourneo Connect.

308 SW @ Peugeot / Stellantis Media

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa Peugeot 308 SW on selvästi havaittava etulyöntiasemassa195 hv verrattuna 150 hv:een. Ero on noin 45 hv hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Peugeot 308 SW on ilmeinen nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7.70 s, kun taas Ford Tourneo Connect tarvitsee 10.10 s. Ero on noin 2.40 s sekuntia.

Huippunopeudessa Peugeot 308 SW on hieman edellä – se yltää 225 km/h:een, kun taas Ford Tourneo Connect saavuttaa 186 km/h. Ero on noin 39 km/h.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Tourneo Connect vetää jonkin verran voimakkaammin, 350 Nm verrattuna 300 Nm:een. Eroa on noin 50 Nm.

Tourneo Connect @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Tila ja käytännöllisyys

Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Istuimet: tarjoaa enemmän istumapaikkoja – vs. .

Omapainossa Peugeot 308 SW on melkein huomaamaton kevyempi – 1484 kg verrattuna 1542 kg:een. Painoero on noin 58 kg.

Tavaratilan koossa Ford Tourneo Connect tarjoaa selvä enemmän – 1720 L verrattuna 551 L:een. Ero on noin 1169 L.

Maksimikantavuudessa Ford Tourneo Connect pärjää vakuuttava paremmin – jopa 3105 L, noin 1622 L enemmän kuin Peugeot 308 SW.

Kantavuudessa Ford Tourneo Connect on ilmeinen parempi – 818 kg verrattuna 508 kg:een. Ero on noin 310 kg.

Kuka vie voiton?

Kokonaisuudessaan Ford Tourneo Connect on hallitsee vertailua ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.

alkaen noin 31 900 €
Tourneo Connect @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Tourneo Connect

  • Moottorityyppi : Plug-in hybridi, Bensiini, Diesel
  • Vaihteisto : Automaatti, Manuel
  • Vetotapa : Etuveto, Neliveto
  • Teho hv : 102 - 150 hv
  • Kulutus L/100km : 0.5 - 6.9 L
  • Sähköinen toimintasäde : 116 - 119 km
Ford Tourneo Connect
Peugeot 308 SW

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Ford Tourneo Connect

Tourneo Connect on monikäyttöinen perheauto, joka yhdistää arjen järkevyyden ja mukavan ajotuntuman ilman turhaa korostelua. Tilankäyttö ja käytännölliset ratkaisut tekevät siitä mainion kumppanin niin kaupunkiajoon kuin viikonloppureissuillekin — mukava, ei pröystäilevä valinta käytännön ihmisen autoksi.

Tiedot

Peugeot 308 SW

4.5 (2 Arvostelut)
arvioi

Peugeot 308 SW on käytännöllinen ja tyylikäs farmari, joka yhdistää arjen toimivuuden raikkaaseen ranskalaisiin linjoihin. Se tarjoaa tilan ja mukavuuden, ja ajaessa alkaa helposti unohtaa tavallinen kauppareissu—tämä kulkee kuin arjen pieni seikkailu.

Tiedot
Ford Tourneo Connect
Peugeot 308 SW
Tourneo Connect @ Ford Motor Company / Ford Media Center
308 SW @ Peugeot / Stellantis Media

Kustannukset ja kulutus

Hinta
31900 - 48900 €
Hinta
35100 - 51100 €
Kulutus L/100km
0.5 - 6.9 L
Kulutus L/100km
2.3 - 5.1 L
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
15.20 kWh
Sähköinen toimintasäde
116 - 119 km
Sähköinen toimintasäde
78 - 410 km
Akun kapasiteetti
19.70 kWh
Akun kapasiteetti
0.40 kWh
CO2
11 - 164 g/km
CO2
0 - 130 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
32 - 50 L
Polttoainesäiliön tilavuus
42 - 52 L

Mitat ja kori

Kori
Korkeakattoinen farmari
Kori
Farmari
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
5
Ovet
5
Omamassa
1542 - 1781 kg
Omamassa
1484 - 1783 kg
Tavaratila
1213 - 1720 L
Tavaratila
467 - 551 L
Pituus
4500 - 4868 mm
Pituus
4636 mm
Leveys
1855 mm
Leveys
1852 mm
Korkeus
1833 mm
Korkeus
1438 mm
Maksimi tavaratila
2556 - 3105 L
Maksimi tavaratila
1402 - 1483 L
Kantavuus
563 - 818 kg
Kantavuus
417 - 508 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Plug-in hybridi, Bensiini, Diesel
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Diesel, Plug-in hybridi, Sähkö
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti, Manuaalivaihteisto
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto, Alennusvaihteisto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
102 - 150 hv
Teho hv
131 - 195 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10.1 - 13.5 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7.7 - 10.9 s
Huippunopeus
175 - 186 km/h
Huippunopeus
170 - 225 km/h
Vääntömomentti
220 - 350 Nm
Vääntömomentti
230 - 300 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
Teho kW
75 - 110 kW
Teho kW
96 - 144 kW
Iskutilavuus
1498 - 1968 cm3
Iskutilavuus
1199 - 1598 cm3

Yleiset

Mallivuosi
2024 - 2025
Mallivuosi
2025
CO2-tehokkuusluokka
B, E, F
CO2-tehokkuusluokka
C, D, B, A
Merkki
Ford
Merkki
Peugeot
Onko Ford Tourneo Connect saatavana eri vetotavoilla?

Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto tai Neliveto.

Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.