Vertaa tehoa (150 hv vs 653 hv), tavaratilaa ja hintaa (33 200 € vs 86 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Tourneo Connect vai NIO EL8?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Ford Tourneo Connect on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 33 200 € , kun taas NIO EL8 maksaa 86 400 € . Ero on noin 53 143 €.
Sähköisessä toimintamatkassa NIO EL8 suoriutuu merkittävästi paremmin: se yltää jopa 510 km:een, noin 391 km enemmän kuin Ford Tourneo Connect.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa NIO EL8 tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 653 hv verrattuna 150 hv:een. Ero on noin 503 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h NIO EL8 on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,1 s, kun taas Ford Tourneo Connect tarvitsee 10,1 s. Ero on noin 6 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: NIO EL8 vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 850 Nm verrattuna 350 Nm:een. Eroa on noin 500 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: NIO EL8 tarjoaa enemmän paikkoja – 6 vs. 5.
Omapainossa Ford Tourneo Connect on ratkaisevasti kevyempi – 1 542 kg verrattuna 2 613 kg:een. Painoero on noin 1 071 kg.
Tavaratilan koossa Ford Tourneo Connect tarjoaa merkittävästi enemmän tilaa – 1 720 L verrattuna 265 L:een. Ero on noin 1 455 L.
Kantavuudessa Ford Tourneo Connect tarjoaa erottuvasti enemmän – 818 kg verrattuna 577 kg:een. Ero on noin 241 kg.
NIO EL8 on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Tourneo Connect on monikäyttöinen perheauto, joka yhdistää arjen järkevyyden ja mukavan ajotuntuman ilman turhaa korostelua. Tilankäyttö ja käytännölliset ratkaisut tekevät siitä mainion kumppanin niin kaupunkiajoon kuin viikonloppureissuillekin — mukava, ei pröystäilevä valinta käytännön ihmisen autoksi.
TiedotNIO:n EL8 on näyttävä, sähköinen katumaasturi, joka yhdistää ylellisen tilantunteen ja sulavan ajokokemuksen arkeen sopivalla tavalla. Sisältä auto on täynnä fiksuja yksityiskohtia ja käytännöllisyyttä — koeajo paljastaa, että tämä auto haluaa tehdä elämästäsi helpompaa eikä vain näyttää hyvältä.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
33 200 - 51 000 €
|
Hinta
86 400 - 110 300 €
|
|
Kulutus L/100km
0,5 - 6,9 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
116 - 119 km
|
Sähköinen toimintasäde
390 - 510 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
11 - 164 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Korkeakattoinen farmari
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
6
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 542 - 1 781 kg
|
Omamassa
2 613 - 2 633 kg
|
|
Tavaratila
1 213 - 1 720 L
|
Tavaratila
265 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
5 099 mm
|
|
Leveys
1 855 mm
|
Leveys
1 989 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 750 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
810 L
|
|
Kantavuus
563 - 818 kg
|
Kantavuus
557 - 577 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi, Bensiini, Diesel
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti, Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
102 - 150 hv
|
Teho hv
653 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,1 - 13,5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,1 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
200 km/h
|
|
Vääntömomentti
220 - 350 Nm
|
Vääntömomentti
850 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
75 - 110 kW
|
Teho kW
480 kW
|
|
Iskutilavuus
1 498 - 1 968 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
B, E, F
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
NIO
|