Vertaa tehoa (150 hv vs 630 hv), tavaratilaa ja hintaa (33 200 € vs 255 300 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Tourneo Connect vai Maserati MC20 Coupe?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Ford Tourneo Connect on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 33 200 € , kun taas Maserati MC20 Coupe maksaa 255 300 € . Ero on noin 222 049 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Ford Tourneo Connect kuluttaa 0,5 L/100km ja on siten ratkaisevasti taloudellisempi kuin Maserati MC20 Coupe, jonka kulutus on 11,5 L/100km. Ero on noin 11 L/100km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Maserati MC20 Coupe tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 630 hv verrattuna 150 hv:een. Ero on noin 480 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Maserati MC20 Coupe on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,9 s, kun taas Ford Tourneo Connect tarvitsee 10,1 s. Ero on noin 7,2 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Maserati MC20 Coupe vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 730 Nm verrattuna 350 Nm:een. Eroa on noin 380 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Ford Tourneo Connect tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Maserati MC20 Coupe on minimaalisesti kevyempi – 1 469 kg verrattuna 1 542 kg:een. Painoero on noin 73 kg.
Tavaratilan koossa Ford Tourneo Connect tarjoaa ratkaisevasti enemmän tilaa – 1 720 L verrattuna 100 L:een. Ero on noin 1 620 L.
Kantavuudessa Ford Tourneo Connect tarjoaa vakuuttavasti enemmän – 818 kg verrattuna 321 kg:een. Ero on noin 497 kg.
Ford Tourneo Connect antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Tourneo Connect on monikäyttöinen perheauto, joka yhdistää arjen järkevyyden ja mukavan ajotuntuman ilman turhaa korostelua. Tilankäyttö ja käytännölliset ratkaisut tekevät siitä mainion kumppanin niin kaupunkiajoon kuin viikonloppureissuillekin — mukava, ei pröystäilevä valinta käytännön ihmisen autoksi.
TiedotMaserati MC20 Coupé on italialaisen urheilullisuuden tiivistymä — dramaattinen muotoilu ja herkkä olemus tekevät siitä katukuvan tähtihetken jokaisella mutkalla. Ajaminen on kuin kutsu pitää hauskaa aikuisen tyylillä, joten se houkuttelee ostajaa, joka haluaa sekä näyttävyyttä että ajamisen hienostuneisuutta.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
33 200 - 51 000 €
|
Hinta
255 300 €
|
|
Kulutus L/100km
0,5 - 6,9 L/100km
|
Kulutus L/100km
11,5 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
116 - 119 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
11 - 164 g/km
|
CO2
261 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
60 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Korkeakattoinen farmari
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
-
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
1 542 - 1 781 kg
|
Omamassa
1 469 kg
|
|
Tavaratila
1 213 - 1 720 L
|
Tavaratila
100 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 669 mm
|
|
Leveys
1 855 mm
|
Leveys
1 965 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 224 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
563 - 818 kg
|
Kantavuus
321 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi, Bensiini, Diesel
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti, Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
102 - 150 hv
|
Teho hv
630 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,1 - 13,5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
325 km/h
|
|
Vääntömomentti
220 - 350 Nm
|
Vääntömomentti
730 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
6
|
|
Teho kW
75 - 110 kW
|
Teho kW
463 kW
|
|
Iskutilavuus
1 498 - 1 968 cm3
|
Iskutilavuus
3 000 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
B, E, F
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
Maserati
|