Vertaa tehoa (281 hv vs 163 hv), tavaratilaa ja hintaa (58 900 € vs 40 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Ranger vai SERES 3?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
SERES 3 on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 40 000 € , kun taas Ford Ranger maksaa 58 900 € . Ero on noin 18 874 €.
Sähköisessä toimintamatkassa SERES 3 suoriutuu ratkaisevasti paremmin: se yltää jopa 301 km:een, noin 259 km enemmän kuin Ford Ranger.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Ford Ranger tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 281 hv verrattuna 163 hv:een. Ero on noin 118 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ford Ranger on hieman nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 8,7 s, kun taas SERES 3 tarvitsee 9,9 s. Ero on noin 1,2 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Ranger vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 697 Nm verrattuna 300 Nm:een. Eroa on noin 397 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa SERES 3 on erottuvasti kevyempi – 1 765 kg verrattuna 2 405 kg:een. Painoero on noin 640 kg.
Kantavuudessa Ford Ranger tarjoaa vakuuttavasti enemmän – 989 kg verrattuna 300 kg:een. Ero on noin 689 kg.
SERES 3 voittaa selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Ford Ranger on jykevä ja käytännöllinen lava-auto, joka tuntuu istuvan yhtä luontevasti työmaalla kuin viikonlopun luontoretkellä. Ajokokemus on rauhallinen ja toimitusvarma, ja sisätilat on tehty kestämään arjen kolhuja — valinta ostajalle, joka haluaa luotettavan työkaverin ilman turhaa hienostelua.
TiedotSeres 3 esittelee edullisen ja modernin sähkökrossoverin, joka tarjoaa yllättävän tilan ja rauhallisen ajotuntuman niin kaupungissa kuin pidemmilläkin siirtymillä. Varustelu on käytännönläheinen ja hinta-laatusuhde houkutteleva, vaikka merkki ei vielä nauti samanlaista luottamusta kuin vanhat nimet – mutta lompakko saattaa silti hymyillä.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
58 900 - 69 900 €
|
Hinta
40 000 €
|
|
Kulutus L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
18 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
42 km
|
Sähköinen toimintasäde
301 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
70 - 265 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pickup
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
4 - 5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 405 - 2 511 kg
|
Omamassa
1 765 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 918 mm
|
Leveys
1 850 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
845 - 989 kg
|
Kantavuus
300 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
240 - 281 hv
|
Teho hv
163 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,7 - 9,2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
600 - 697 Nm
|
Vääntömomentti
300 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
177 - 207 kW
|
Teho kW
120 kW
|
|
Iskutilavuus
2 261 - 2 993 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2020
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G, B
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
SERES
|