Vertaa tehoa (281 hv vs 360 hv), tavaratilaa ja hintaa (58 900 € vs 54 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Ranger vai Peugeot 508?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Peugeot 508 on tuskin edullisempi – sen lähtöhinta on 54 200 € , kun taas Ford Ranger maksaa 58 900 € . Ero on noin 4 703 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Peugeot 508 kuluttaa 1,6 L/100km ja on siten selvästi taloudellisempi kuin Ford Ranger, jonka kulutus on 3,1 L/100km. Ero on noin 1,5 L/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Peugeot 508 suoriutuu huomattavasti paremmin: se yltää jopa 55 km:een, noin 13 km enemmän kuin Ford Ranger.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Peugeot 508 tarjoaa ilmeisesti enemmän tehoa – 360 hv verrattuna 281 hv:een. Ero on noin 79 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Peugeot 508 on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,2 s, kun taas Ford Ranger tarvitsee 8,7 s. Ero on noin 3,5 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Ranger vetää ilmeisesti voimakkaammin, 697 Nm verrattuna 520 Nm:een. Eroa on noin 177 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Peugeot 508 on huomattavasti kevyempi – 1 811 kg verrattuna 2 405 kg:een. Painoero on noin 594 kg.
Kantavuudessa Ford Ranger tarjoaa ratkaisevasti enemmän – 989 kg verrattuna 469 kg:een. Ero on noin 520 kg.
Peugeot 508 voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Ford Ranger on jykevä ja käytännöllinen lava-auto, joka tuntuu istuvan yhtä luontevasti työmaalla kuin viikonlopun luontoretkellä. Ajokokemus on rauhallinen ja toimitusvarma, ja sisätilat on tehty kestämään arjen kolhuja — valinta ostajalle, joka haluaa luotettavan työkaverin ilman turhaa hienostelua.
TiedotPeugeot 508 erottuu katujen hämärässä urheilullisen oloisella profiilillaan ja laadukkaasti viimeistellyllä sisustallaan, joka tuntuu arvokkaammalta kuin hinta antaa odottaa. Ajettavuus on hillittyä mutta innokasta arkipäivään, joten ostajalle se on tyylikäs ja fiksu valinta, jos haluaa erottua ilman turhaa pröystäilyä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
58 900 - 69 900 €
|
Hinta
54 200 - 73 900 €
|
|
Kulutus L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
|
Kulutus L/100km
1,6 - 2 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
42 km
|
Sähköinen toimintasäde
46 - 55 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
70 - 265 g/km
|
CO2
36 - 45 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
43 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pickup
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
4 - 5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2 405 - 2 511 kg
|
Omamassa
1 811 - 1 941 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
487 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 750 mm
|
|
Leveys
1 918 mm
|
Leveys
1 859 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 403 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 537 L
|
|
Kantavuus
845 - 989 kg
|
Kantavuus
379 - 469 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
240 - 281 hv
|
Teho hv
180 - 360 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,7 - 9,2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,2 - 8,2 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
230 - 250 km/h
|
|
Vääntömomentti
600 - 697 Nm
|
Vääntömomentti
360 - 520 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
177 - 207 kW
|
Teho kW
133 - 265 kW
|
|
Iskutilavuus
2 261 - 2 993 cm3
|
Iskutilavuus
1 598 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G, B
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
Peugeot
|