Vertaa tehoa (292 hv vs 177 hv), tavaratilaa ja hintaa (55 400 € vs 55 700 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Ranger vai Maxus Euniq 6?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Ford Ranger on minimaalisesti edullisempi – sen lähtöhinta on 55 400 € , kun taas Maxus Euniq 6 maksaa 55 700 € . Ero on noin 323 €.
Sähköisessä toimintamatkassa Maxus Euniq 6 suoriutuu merkittävästi paremmin: se yltää jopa 354 km:een, noin 312 km enemmän kuin Ford Ranger.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Ford Ranger tarjoaa ilmeisesti enemmän tehoa – 292 hv verrattuna 177 hv:een. Ero on noin 115 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ford Ranger on erottuvasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7,9 s, kun taas Maxus Euniq 6 tarvitsee 10,5 s. Ero on noin 2,6 s sekuntia.
Huippunopeudessa Ford Ranger on jonkin verran nopeampi – se yltää 190 km/h:een, kun taas Maxus Euniq 6 saavuttaa 160 km/h. Ero on noin 30 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Ranger vetää vakuuttavasti voimakkaammin, 697 Nm verrattuna 310 Nm:een. Eroa on noin 387 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Maxus Euniq 6 on ilmeisesti kevyempi – 1 960 kg verrattuna 2 405 kg:een. Painoero on noin 445 kg.
Kantavuudessa Ford Ranger tarjoaa vakuuttavasti enemmän – 989 kg verrattuna 325 kg:een. Ero on noin 664 kg.
Ford Ranger johtaa selvästi kokonaisuutena objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Ford Ranger on jykevä ja käytännöllinen lava-auto, joka tuntuu istuvan yhtä luontevasti työmaalla kuin viikonlopun luontoretkellä. Ajokokemus on rauhallinen ja toimitusvarma, ja sisätilat on tehty kestämään arjen kolhuja — valinta ostajalle, joka haluaa luotettavan työkaverin ilman turhaa hienostelua.
TiedotMaxus Euniq 6 on tilava ja käytännöllinen perheauto, joka keskittyy arjen toimivuuteen ja mukavuuteen ilman turhaa show'ta. Se ei teeskentele olevansa urheiluauto, mutta tarjoaa rauhallisen ajokokemuksen ja fiksun varustelun niille, jotka arvostavat tilaa ja järkevää hankintaa.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
55 400 - 87 400 €
|
Hinta
55 700 €
|
|
Kulutus L/100km
3,1 - 13,8 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
21,5 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
42 km
|
Sähköinen toimintasäde
354 km
|
|
Akun kapasiteetti
11,8 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
70 - 315 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pickup
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
4 - 5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
4
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2 405 - 2 511 kg
|
Omamassa
1 960 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
754 L
|
|
Pituus
5 370 - 5 381 mm
|
Pituus
4 735 mm
|
|
Leveys
1 918 - 1 968 mm
|
Leveys
1 860 mm
|
|
Korkeus
1 884 - 1 922 mm
|
Korkeus
1 736 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
676 - 989 kg
|
Kantavuus
325 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel, Bensiini, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
210 - 292 hv
|
Teho hv
177 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,9 - 9,2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,5 s
|
|
Huippunopeus
180 - 190 km/h
|
Huippunopeus
160 km/h
|
|
Vääntömomentti
491 - 697 Nm
|
Vääntömomentti
310 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
154 - 215 kW
|
Teho kW
130 kW
|
|
Iskutilavuus
1 996 - 2 993 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 022 - 2 025
|
Mallivuosi
2 023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G, B
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
Maxus
|