Vertaa tehoa (292 hv vs 264 hv), tavaratilaa ja hintaa (55 400 € vs 80 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Ranger vai Jeep Gladiator?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Ford Ranger on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 55 400 € , kun taas Jeep Gladiator maksaa 80 800 € . Ero on noin 25 341 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Ford Ranger kuluttaa 3,1 L/100km ja on siten ratkaisevasti taloudellisempi kuin Jeep Gladiator, jonka kulutus on 9,8 L/100km. Ero on noin 6,7 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Ford Ranger tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän tehoa – 292 hv verrattuna 264 hv:een. Ero on noin 28 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ford Ranger on minimaalisesti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7,9 s, kun taas Jeep Gladiator tarvitsee 8,6 s. Ero on noin 0,7 s sekuntia.
Huippunopeudessa Ford Ranger on minimaalisesti nopeampi – se yltää 190 km/h:een, kun taas Jeep Gladiator saavuttaa 177 km/h. Ero on noin 13 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Ranger vetää jonkin verran voimakkaammin, 697 Nm verrattuna 600 Nm:een. Eroa on noin 97 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Jeep Gladiator on hieman kevyempi – 2 360 kg verrattuna 2 405 kg:een. Painoero on noin 45 kg.
Kantavuudessa Ford Ranger tarjoaa selvästi enemmän – 989 kg verrattuna 565 kg:een. Ero on noin 424 kg.
Ford Ranger voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Ford Ranger on jykevä ja käytännöllinen lava-auto, joka tuntuu istuvan yhtä luontevasti työmaalla kuin viikonlopun luontoretkellä. Ajokokemus on rauhallinen ja toimitusvarma, ja sisätilat on tehty kestämään arjen kolhuja — valinta ostajalle, joka haluaa luotettavan työkaverin ilman turhaa hienostelua.
TiedotJeep Gladiator on jykevä lava-auto, joka ei arastele mutaa eikä mökkireissuja — se yhdistää maasturin rohkeuden ja tavaratilan käytännöllisyyden tyylillä. Ohjaamossa tuntuu siltä, että seikkailu odottaa joka mutkan takana, ja kuljettaja pysyy usein hymyssä myös, kun suunnitelmat muuttuvat.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
55 400 - 87 400 €
|
Hinta
80 800 €
|
|
Kulutus L/100km
3,1 - 13,8 L/100km
|
Kulutus L/100km
9,8 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
42 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
11,8 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
70 - 315 g/km
|
CO2
257 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
71 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pickup
|
Kori
Pickup
|
|
Istuimet
4 - 5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
4
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
2 405 - 2 511 kg
|
Omamassa
2 360 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
5 370 - 5 381 mm
|
Pituus
5 591 mm
|
|
Leveys
1 918 - 1 968 mm
|
Leveys
1 894 mm
|
|
Korkeus
1 884 - 1 922 mm
|
Korkeus
1 905 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
676 - 989 kg
|
Kantavuus
565 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel, Bensiini, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Diesel
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
210 - 292 hv
|
Teho hv
264 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,9 - 9,2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,6 s
|
|
Huippunopeus
180 - 190 km/h
|
Huippunopeus
177 km/h
|
|
Vääntömomentti
491 - 697 Nm
|
Vääntömomentti
600 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
Sylinterien lukumäärä
6
|
|
Teho kW
154 - 215 kW
|
Teho kW
194 kW
|
|
Iskutilavuus
1 996 - 2 993 cm3
|
Iskutilavuus
2 987 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 022 - 2 025
|
Mallivuosi
2 023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G, B
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
Jeep
|