Vertaa tehoa (292 hv vs 517 hv), tavaratilaa ja hintaa (55 400 € vs 78 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Ranger vai BYD Tang?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Ford Ranger on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 55 400 € , kun taas BYD Tang maksaa 78 200 € . Ero on noin 22 736 €.
Sähköisessä toimintamatkassa BYD Tang suoriutuu selvästi paremmin: se yltää jopa 530 km:een, noin 488 km enemmän kuin Ford Ranger.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa BYD Tang tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 517 hv verrattuna 292 hv:een. Ero on noin 225 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BYD Tang on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,9 s, kun taas Ford Ranger tarvitsee 7,9 s. Ero on noin 3 s sekuntia.
Huippunopeus on sama – molemmat yltävät 190 km/h:een.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Ranger vetää hieman voimakkaammin, 697 Nm verrattuna 680 Nm:een. Eroa on noin 17 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: BYD Tang tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 5.
Omapainossa Ford Ranger on tuskin kevyempi – 2 405 kg verrattuna 2 630 kg:een. Painoero on noin 225 kg.
Kantavuudessa Ford Ranger tarjoaa vakuuttavasti enemmän – 989 kg verrattuna 575 kg:een. Ero on noin 414 kg.
BYD Tang voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Ford Ranger on jykevä ja käytännöllinen lava-auto, joka tuntuu istuvan yhtä luontevasti työmaalla kuin viikonlopun luontoretkellä. Ajokokemus on rauhallinen ja toimitusvarma, ja sisätilat on tehty kestämään arjen kolhuja — valinta ostajalle, joka haluaa luotettavan työkaverin ilman turhaa hienostelua.
TiedotBYD Tang on tilava ja näyttävä katumaasturi, joka yhdistää sähköauton hiljaisen luonteen ja modernin, käytännöllisen sisustuksen arjen tarpeisiin. Se tuntuu enemmän premiumilta kuin hintalappu antaa odottaa — elegantti, suorituskykyinen ja arkikäytössä huoleton valinta ostajalle, joka haluaa tilaa ja sähköisen ajamisen nautintoa ilman turhaa teatteria.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
55 400 - 87 400 €
|
Hinta
78 200 €
|
|
Kulutus L/100km
3,1 - 13,8 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
24 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
42 km
|
Sähköinen toimintasäde
530 km
|
|
Akun kapasiteetti
11,8 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
70 - 315 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pickup
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
4 - 5
|
Istuimet
7
|
|
Ovet
4
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2 405 - 2 511 kg
|
Omamassa
2 630 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
235 L
|
|
Pituus
5 370 - 5 381 mm
|
Pituus
4 970 mm
|
|
Leveys
1 918 - 1 968 mm
|
Leveys
1 955 mm
|
|
Korkeus
1 884 - 1 922 mm
|
Korkeus
1 745 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 655 L
|
|
Kantavuus
676 - 989 kg
|
Kantavuus
575 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel, Bensiini, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
210 - 292 hv
|
Teho hv
517 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,9 - 9,2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,9 s
|
|
Huippunopeus
180 - 190 km/h
|
Huippunopeus
190 km/h
|
|
Vääntömomentti
491 - 697 Nm
|
Vääntömomentti
680 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
154 - 215 kW
|
Teho kW
380 kW
|
|
Iskutilavuus
1 996 - 2 993 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 022 - 2 025
|
Mallivuosi
2 024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G, B
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
BYD
|