Vertaa tehoa (168 hv vs 180 hv), tavaratilaa ja hintaa (29 100 € vs 44 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Puma vai Renault Master Bus?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Ford Puma on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 29 100 € , kun taas Renault Master Bus maksaa 44 500 € . Ero on noin 15 406 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Ford Puma kuluttaa 5,4 L/100km ja on siten ratkaisevasti taloudellisempi kuin Renault Master Bus, jonka kulutus on 8,7 L/100km. Ero on noin 3,3 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Renault Master Bus tarjoaa tuskin enemmän tehoa – 180 hv verrattuna 168 hv:een. Ero on noin 12 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Renault Master Bus vetää erottuvasti voimakkaammin, 400 Nm verrattuna 290 Nm:een. Eroa on noin 110 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Renault Master Bus tarjoaa enemmän paikkoja – 9 vs. 5.
Omapainossa Ford Puma on merkittävästi kevyempi – 1 316 kg verrattuna 2 189 kg:een. Painoero on noin 873 kg.
Kantavuudessa Renault Master Bus tarjoaa ratkaisevasti enemmän – 1 254 kg verrattuna 469 kg:een. Ero on noin 785 kg.
Ford Puma suoriutuu paremmin tärkeissä osa-alueissa objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Ford Puma on ketterä ja urheilullinen pieni katumaasturi, joka tarjoaa terävän ohjauksen ja miellyttävän ajotuntuman niin kaupungissa kuin maantielläkin. Sen käytännöllinen tavaratila ja fiksut säilytysratkaisut tekevät siitä hyvän valinnan aktiiviselle peruskäyttäjälle, joka haluaa yhdistää arkeen sopivan mukavuuden ja pirteän muotoilun.
TiedotRenault Master Bus tarjoaa reilusti tilaa ja käytännöllisyyttä niille, jotka tarvitsevat luotettavaa kuljetinta seurueille tai työkäyttöön. Ajossa se on yllättävän rauhallinen ja helppo käsitellä, joten kuski voi keskittyä logistiikkaan – ja matkustajat viihtyvät niin hyvin, että keskustelut vaimenevat itsestään.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
29 100 - 44 200 €
|
Hinta
44 500 - 52 500 €
|
|
Kulutus L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
|
Kulutus L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
13 - 13,9 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
404 - 417 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 135 g/km
|
CO2
227 - 280 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
105 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Bussi
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
6 - 9
|
|
Ovet
-
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
1 316 - 1 563 kg
|
Omamassa
2 189 - 2 361 kg
|
|
Tavaratila
456 - 523 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
5 075 - 5 575 mm
|
|
Leveys
1 805 mm
|
Leveys
2 070 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
2 290 - 2 486 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
2 840 - 4 840 L
|
|
Kantavuus
367 - 469 kg
|
Kantavuus
939 - 1 254 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Sähkö
|
Moottorityyppi
Diesel
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
125 - 168 hv
|
Teho hv
135 - 180 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,4 - 9,8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
150 - 165 km/h
|
|
Vääntömomentti
170 - 290 Nm
|
Vääntömomentti
360 - 400 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
92 - 124 kW
|
Teho kW
99 - 132 kW
|
|
Iskutilavuus
999 cm3
|
Iskutilavuus
2 299 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
Mallivuosi
2023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, A
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
Renault
|