Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Ford Focus Turnier on hinnassa kevyt edullisempi – sen lähtöhinta on 33300 €, kun taas Mazda CX-5 maksaa 35000 €. Ero on noin 1700 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Ford Focus Turnier kuluttaa 5 L ja on siten ilmeinen taloudellisempi kuin Mazda CX-5, jonka kulutus on 7 L. Ero on noin 2 L /100 km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Ford Focus Turnier on selvä etulyöntiasemassa – 280 hv verrattuna 141 hv:een. Ero on noin 139 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ford Focus Turnier on ratkaiseva nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5.80 s, kun taas Mazda CX-5 tarvitsee 10.50 s. Ero on noin 4.70 s sekuntia.
Huippunopeudessa Ford Focus Turnier on erottuva edellä – se yltää 250 km/h:een, kun taas Mazda CX-5 saavuttaa 195 km/h. Ero on noin 55 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Focus Turnier vetää merkittävä voimakkaammin, 420 Nm verrattuna 238 Nm:een. Eroa on noin 182 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: tarjoaa enemmän istumapaikkoja – vs. .
Omapainossa Ford Focus Turnier on hieman kevyempi – 1413 kg verrattuna 1629 kg:een. Painoero on noin 216 kg.
Tavaratilan koossa Ford Focus Turnier tarjoaa tuskin havaittava enemmän – 635 L verrattuna 583 L:een. Ero on noin 52 L.
Maksimikantavuudessa Mazda CX-5 pärjää hieman paremmin – jopa 2019 L, noin 366 L enemmän kuin Ford Focus Turnier.
Kokonaisuudessaan Ford Focus Turnier on voittaa vertailun selvästi ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Ford Focus Farmari on käytännöllinen ja ketterä perheauto, joka yhdistää arkisen monipuolisuuden ja pirteän ajoelämyksen. Sisätilat on järkevästi suunniteltu ja tavaratila reilun kokoinen, joten se taipuu niin kaupunkiajoon kuin viikonloppureissuillekin — ei silti mikään tylsä työjuhta.
TiedotMazda CX-5 on tyylikäs ja ajamisen iloa tarjoava katumaasturi, joka yhdistää miellyttävän sisustan ja napakan käsiteltävyyden arkeen sopivaksi paketiksi. Se on fiksu valinta ostajalle, joka arvostaa laatua, luotettavuutta ja pientä iloa ratin takana ilman turhaa meteliä.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
33300 - 46600 €
|
Hinta
35000 - 46100 €
|
|
Kulutus L/100km
5 - 8 L
|
Kulutus L/100km
7 - 7.4 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
120 - 183 g/km
|
CO2
157 - 168 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
52 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
56 - 58 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Farmari
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1413 - 1563 kg
|
Omamassa
1629 - 1671 kg
|
|
Tavaratila
608 - 635 L
|
Tavaratila
583 L
|
|
Pituus
4672 - 4693 mm
|
Pituus
4690 mm
|
|
Leveys
1825 - 1844 mm
|
Leveys
1860 mm
|
|
Korkeus
1459 - 1504 mm
|
Korkeus
1695 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1653 L
|
Maksimi tavaratila
2019 L
|
|
Kantavuus
523 - 557 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Diesel, Bensiini
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
115 - 280 hv
|
Teho hv
141 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.8 - 12.1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10.5 - 10.9 s
|
|
Huippunopeus
184 - 250 km/h
|
Huippunopeus
195 km/h
|
|
Vääntömomentti
170 - 420 Nm
|
Vääntömomentti
238 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
85 - 206 kW
|
Teho kW
104 kW
|
|
Iskutilavuus
999 - 2261 cm3
|
Iskutilavuus
2488 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023 - 2024
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, G
|
CO2-tehokkuusluokka
F
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
Mazda
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.