Vertaa tehoa (280 hv vs 138 hv), tavaratilaa ja hintaa (34 700 € vs 35 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Focus Turnier vai Kia Niro?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Ford Focus Turnier on minimaalisesti edullisempi – sen lähtöhinta on 34 700 € , kun taas Kia Niro maksaa 35 400 € . Ero on noin 719 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Kia Niro kuluttaa 4,5 L/100km ja on siten vähän taloudellisempi kuin Ford Focus Turnier, jonka kulutus on 5 L/100km. Ero on noin 0,5 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Ford Focus Turnier tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 280 hv verrattuna 138 hv:een. Ero on noin 142 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ford Focus Turnier on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,8 s, kun taas Kia Niro tarvitsee 11,1 s. Ero on noin 5,3 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Focus Turnier vetää selvästi voimakkaammin, 420 Nm verrattuna 265 Nm:een. Eroa on noin 155 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Ford Focus Turnier on melkein huomaamattomasti kevyempi – 1 413 kg verrattuna 1 474 kg:een. Painoero on noin 61 kg.
Kantavuudessa Ford Focus Turnier tarjoaa vähän enemmän – 557 kg verrattuna 466 kg:een. Ero on noin 91 kg.
Ford Focus Turnier hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Ford Focus Farmari on käytännöllinen ja ketterä perheauto, joka yhdistää arkisen monipuolisuuden ja pirteän ajoelämyksen. Sisätilat on järkevästi suunniteltu ja tavaratila reilun kokoinen, joten se taipuu niin kaupunkiajoon kuin viikonloppureissuillekin — ei silti mikään tylsä työjuhta.
TiedotKia Niro on käytännöllinen ja moderni crossover, joka sopii erinomaisesti arkeen — sisätilat ovat fiksut ja ajotuntuma hillitty. Se ei himoile turhaa huomiota vaan panostaa taloudellisuuteen ja mukavuuteen, eli erinomainen valinta, jos haluat luotettavan ja vaivattoman kumppanin päivittäiseen ajoon.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
34 700 - 48 600 €
|
Hinta
35 400 - 41 000 €
|
|
Kulutus L/100km
5 - 8 L/100km
|
Kulutus L/100km
4,5 - 4,9 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
120 - 183 g/km
|
CO2
102 - 111 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
52 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Farmari
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 413 - 1 563 kg
|
Omamassa
1 474 kg
|
|
Tavaratila
608 - 635 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
4 672 - 4 693 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 825 - 1 844 mm
|
Leveys
1 825 mm
|
|
Korkeus
1 459 - 1 504 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1 653 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
523 - 557 kg
|
Kantavuus
466 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Diesel, Bensiini
|
Moottorityyppi
Täyshybridi
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
115 - 280 hv
|
Teho hv
138 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,8 - 12,1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
11,1 - 11,4 s
|
|
Huippunopeus
184 - 250 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
170 - 420 Nm
|
Vääntömomentti
265 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
85 - 206 kW
|
Teho kW
102 kW
|
|
Iskutilavuus
999 - 2 261 cm3
|
Iskutilavuus
1 580 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 023 - 2 024
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, G
|
CO2-tehokkuusluokka
C
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
Kia
|