Vertaa tehoa (118 hv vs 163 hv), tavaratilaa ja hintaa (20800 € vs 41700 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Fiat 500 vai Isuzu D-Max?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Fiat 500 on hinnassa ratkaiseva edullisempi – sen lähtöhinta on 20800 € , kun taas Isuzu D-Max maksaa 41700 € . Ero on noin 20841 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Fiat 500 kuluttaa 5.20 L ja on siten ratkaiseva taloudellisempi kuin Isuzu D-Max, jonka kulutus on 8.70 L. Ero on noin 3.50 L /100 km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Isuzu D-Max on selvästi havaittava etulyöntiasemassa – 163 hv verrattuna 118 hv:een. Ero on noin 45 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Fiat 500 on selvästi havaittava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 9 s, kun taas Isuzu D-Max tarvitsee 12.60 s. Ero on noin 3.60 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Isuzu D-Max vetää selvästi havaittava voimakkaammin, 360 Nm verrattuna 220 Nm:een. Eroa on noin 140 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Isuzu D-Max tarjoaa jonkin verran enemmän istumapaikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Fiat 500 on selvä kevyempi – 1130 kg verrattuna 1905 kg:een. Painoero on noin 775 kg.
Kantavuudessa Isuzu D-Max on merkittävä parempi – 1095 kg verrattuna 325 kg:een. Ero on noin 770 kg.
Fiat 500 on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Fiat 500 on pikkukaupungin katukuvan piristys, yhdistelmä retrohenkeä ja nykyaikaista käytännöllisyyttä joka saa ohikulkijat kääntymään. Se on erinomainen valinta kaupunkikuljettajalle, joka haluaa persoonallisuutta ja helppoutta arkeen ilman turhaa fanfarointia.
TiedotIsuzu D-Max on kulmikas ja luotettava pick-up, joka rakentuu kestävyydelle ja käytännöllisyydelle, joten se sopii yhtä lailla töihin kuin viikonloppuseikkailuihin. Ajossa se tuntuu järkevältä ja tarmokkaalta kumppanilta, joka nielee maaston kuin aamupalan mutta ei koreile turhilla hienouksilla — juuri sitä monelta ostajalta kaivataan.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
20800 - 37500 €
|
Hinta
41700 - 60900 €
|
|
Kulutus L/100km
5.2 - 5.3 L
|
Kulutus L/100km
8.7 - 9 L
|
|
Kulutus kWh/100km
13 - 14.7 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
190 - 331 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
21.3 - 37.3 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 121 g/km
|
CO2
228 - 235 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
Pickup
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
2 - 5
|
|
Ovet
3 - 4
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1130 - 1475 kg
|
Omamassa
1905 - 2110 kg
|
|
Tavaratila
183 - 185 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
3631 - 3632 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1683 - 1684 mm
|
Leveys
1810 - 1870 mm
|
|
Korkeus
1527 - 1532 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
440 - 550 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
250 - 325 kg
|
Kantavuus
990 - 1095 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö, Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Diesel
|
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
65 - 118 hv
|
Teho hv
163 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9 - 16.2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
12.60 s
|
|
Huippunopeus
135 - 155 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
92 - 220 Nm
|
Vääntömomentti
360 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
48 - 87 kW
|
Teho kW
120 kW
|
|
Iskutilavuus
999 cm3
|
Iskutilavuus
1898 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023 - 2025
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A, D
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Fiat
|
Merkki
Isuzu
|
Mallia tarjotaan Etuveto-versiona.