Vertaa tehoa (1 000 hv vs 272 hv), tavaratilaa ja hintaa (458 500 € vs 36 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ferrari SF90 Coupe vai MG HS/EHS?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
MG HS/EHS on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 36 500 € , kun taas Ferrari SF90 Coupe maksaa 458 500 € . Ero on noin 422 027 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: MG HS/EHS kuluttaa 0,5 L/100km ja on siten vakuuttavasti taloudellisempi kuin Ferrari SF90 Coupe, jonka kulutus on 6,5 L/100km. Ero on noin 6 L/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa MG HS/EHS suoriutuu selvästi paremmin: se yltää jopa 100 km:een, noin 75 km enemmän kuin Ferrari SF90 Coupe.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Ferrari SF90 Coupe tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 1 000 hv verrattuna 272 hv:een. Ero on noin 728 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ferrari SF90 Coupe on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,5 s, kun taas MG HS/EHS tarvitsee 6,8 s. Ero on noin 4,3 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ferrari SF90 Coupe vetää merkittävästi voimakkaammin, 1 066 Nm verrattuna 350 Nm:een. Eroa on noin 716 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: MG HS/EHS tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Ferrari SF90 Coupe on melkein huomaamattomasti kevyempi – 1 645 kg verrattuna 1 735 kg:een. Painoero on noin 90 kg.
Tavaratilan koossa MG HS/EHS tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 507 L verrattuna 74 L:een. Ero on noin 433 L.
MG HS/EHS antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Ferrari SF90 on räiskyvä superauto, joka tarjoilee tunteen tästä hetkestä: näyttävä ääni, terävä ohjaustuntuma ja aura, joka kääntää katseet ennen kuin ehdit painaa kaasua. Se ei ole arkipäivän valinta; se on niille, jotka vaativat näyttävyyttä, ajamisen iloa ja pientä teatteria jokaiselle ajomatkalle.
Tiedot
MG HS ja ladattava MG EHS tarjoavat ryhdikkään ja tilavan katumaasturin, joka näyttää arvokkaammalta kuin hinnan perusteella voisi odottaa. Ne ovat käytännöllisiä arki-automme: mukavia, varusteltuja ja viisaampi valinta niille, jotka haluavat paljon tavaraa ja vähän päänvaivaa — urheilullisuuden perään ei tarvitse kuitenkaan huudella.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
458 500 €
|
Hinta
36 500 - 43 800 €
|
|
Kulutus L/100km
6,5 L/100km
|
Kulutus L/100km
0,5 - 5,5 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
25 km
|
Sähköinen toimintasäde
100 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
169 g/km
|
CO2
14 - 126 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
68 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Coupé
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
2
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 645 kg
|
Omamassa
1 735 - 1 930 kg
|
|
Tavaratila
74 L
|
Tavaratila
441 - 507 L
|
|
Pituus
4 704 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 973 mm
|
Leveys
1 890 mm
|
|
Korkeus
1 186 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
-
|
Kantavuus
400 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Täyshybridi, Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
1 000 hv
|
Teho hv
224 - 272 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,8 - 7,9 s
|
|
Huippunopeus
340 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
1 066 Nm
|
Vääntömomentti
340 - 350 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
735 kW
|
Teho kW
165 - 200 kW
|
|
Iskutilavuus
3 990 cm3
|
Iskutilavuus
1 496 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2020
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
F
|
CO2-tehokkuusluokka
D, B
|
|
Merkki
Ferrari
|
Merkki
MG
|