Vertaa tehoa (640 hv vs 180 hv), tavaratilaa ja hintaa (250 100 € vs 44 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ferrari Amalfi vai Renault Master Bus?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Renault Master Bus on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 44 500 € , kun taas Ferrari Amalfi maksaa 250 100 € . Ero on noin 205 606 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Renault Master Bus kuluttaa 8,7 L/100km ja on siten selvästi taloudellisempi kuin Ferrari Amalfi, jonka kulutus on 11,2 L/100km. Ero on noin 2,5 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Ferrari Amalfi tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 640 hv verrattuna 180 hv:een. Ero on noin 460 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ferrari Amalfi vetää selvästi voimakkaammin, 760 Nm verrattuna 400 Nm:een. Eroa on noin 360 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Renault Master Bus tarjoaa enemmän paikkoja – 9 vs. 4.
Omapainossa Ferrari Amalfi on selvästi kevyempi – 1 700 kg verrattuna 2 189 kg:een. Painoero on noin 489 kg.
Kantavuudessa Renault Master Bus tarjoaa ratkaisevasti enemmän – 1 254 kg verrattuna 370 kg:een. Ero on noin 884 kg.
Renault Master Bus ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Ferrari Amalfi on kuin ajettava taideteos, joka kääntää katseet ja lupaa kipinää jokaiselle mutkalle. Ostajalle se tarjoaa selkeää statusta ja puhdasta ajamisen iloa — arjen käytännöllisyydestä kannattaa silti pitää hieman varansa.
TiedotRenault Master Bus tarjoaa reilusti tilaa ja käytännöllisyyttä niille, jotka tarvitsevat luotettavaa kuljetinta seurueille tai työkäyttöön. Ajossa se on yllättävän rauhallinen ja helppo käsitellä, joten kuski voi keskittyä logistiikkaan – ja matkustajat viihtyvät niin hyvin, että keskustelut vaimenevat itsestään.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
250 100 - 281 300 €
|
Hinta
44 500 - 52 500 €
|
|
Kulutus L/100km
11,2 L/100km
|
Kulutus L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
254 g/km
|
CO2
227 - 280 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
105 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Coupé, Avoauto
|
Kori
Bussi
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
6 - 9
|
|
Ovet
-
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
1 700 kg
|
Omamassa
2 189 - 2 361 kg
|
|
Tavaratila
273 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
5 075 - 5 575 mm
|
|
Leveys
1 974 mm
|
Leveys
2 070 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
2 290 - 2 486 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
2 840 - 4 840 L
|
|
Kantavuus
370 kg
|
Kantavuus
939 - 1 254 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Diesel
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
640 hv
|
Teho hv
135 - 180 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
150 - 165 km/h
|
|
Vääntömomentti
760 Nm
|
Vääntömomentti
360 - 400 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
471 kW
|
Teho kW
99 - 132 kW
|
|
Iskutilavuus
3 855 cm3
|
Iskutilavuus
2 299 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Ferrari
|
Merkki
Renault
|