Vertaa tehoa (1 050 hv vs 748 hv), tavaratilaa ja hintaa (468 900 € vs 141 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ferrari 849 Testarossa Coupe vai BMW XM?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
BMW XM on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 141 200 € , kun taas Ferrari 849 Testarossa Coupe maksaa 468 900 € . Ero on noin 327 714 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: BMW XM kuluttaa 4,7 L/100km ja on siten merkittävästi taloudellisempi kuin Ferrari 849 Testarossa Coupe, jonka kulutus on 9,3 L/100km. Ero on noin 4,6 L/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa BMW XM suoriutuu selvästi paremmin: se yltää jopa 80 km:een, noin 59 km enemmän kuin Ferrari 849 Testarossa Coupe.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Ferrari 849 Testarossa Coupe tarjoaa ilmeisesti enemmän tehoa – 1 050 hv verrattuna 748 hv:een. Ero on noin 302 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ferrari 849 Testarossa Coupe on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,3 s, kun taas BMW XM tarvitsee 3,8 s. Ero on noin 1,5 s sekuntia.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: BMW XM tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 2.
Omapainossa Ferrari 849 Testarossa Coupe on selvästi kevyempi – 1 890 kg verrattuna 2 695 kg:een. Painoero on noin 805 kg.
Tavaratilan koossa BMW XM tarjoaa merkittävästi enemmän tilaa – 527 L verrattuna 74 L:een. Ero on noin 453 L.
Kantavuudessa BMW XM tarjoaa merkittävästi enemmän – 525 kg verrattuna 190 kg:een. Ero on noin 335 kg.
BMW XM on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Ferrari Testarossa pysäyttää katseet ja puheensorinan — se on italialaisen designin draamaa parhaimmillaan, joka ei peittele olevansa tähti. Ajettavuus on elämyksellistä ja intensiivistä, joten ostajalle se tarjoaa enemmän tunnemaisemaa kuin arkista käytännöllisyyttä; tämä on auto, jonka kanssa tehdään muistoja, ei markettikäyntejä.
Tiedot
BMW XM on BMW:n räikeä ja suorituskykyinen lippulaiva‑SUV, joka yhdistelee ronskia muotoilua ja ylellisiä yksityiskohtia tavalla, joka ei jää huomaamatta. Se sopii ostajalle, joka haluaa enemmän kuin vain kuljetusvälineen — liikkuvan statussymbolin, joka herättää keskustelua niin taloyhtiön pihalla kuin huoltoasemallakin.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
468 900 €
|
Hinta
141 200 - 193 600 €
|
|
Kulutus L/100km
9,3 L/100km
|
Kulutus L/100km
4,7 - 5,3 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
21 km
|
Sähköinen toimintasäde
78 - 80 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
212 g/km
|
CO2
105 - 119 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Coupé
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
7
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 890 kg
|
Omamassa
2 695 - 2 795 kg
|
|
Tavaratila
74 L
|
Tavaratila
527 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 999 mm
|
Leveys
2 005 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
190 kg
|
Kantavuus
505 - 525 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
1 050 hv
|
Teho hv
476 - 748 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 - 5,1 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
-
|
Vääntömomentti
700 - 1 000 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
Sylinterien lukumäärä
6 - 8
|
|
Teho kW
772 kW
|
Teho kW
350 - 550 kW
|
|
Iskutilavuus
3 990 cm3
|
Iskutilavuus
2 998 - 4 395 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
C, D
|
|
Merkki
Ferrari
|
Merkki
BMW
|