Vertaa tehoa (880 hv vs 163 hv), tavaratilaa ja hintaa (481 400 € vs 19 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ferrari 296 Roadster vai KGM Tivoli?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
KGM Tivoli on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 19 800 € , kun taas Ferrari 296 Roadster maksaa 481 400 € . Ero on noin 461 624 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: KGM Tivoli kuluttaa 7,1 L/100km ja on siten huomattavasti taloudellisempi kuin Ferrari 296 Roadster, jonka kulutus on 8,9 L/100km. Ero on noin 1,8 L/100km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Ferrari 296 Roadster tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 880 hv verrattuna 163 hv:een. Ero on noin 717 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ferrari 296 Roadster vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 755 Nm verrattuna 280 Nm:een. Eroa on noin 475 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: KGM Tivoli tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa KGM Tivoli on selvästi kevyempi – 1 300 kg verrattuna 1 760 kg:een. Painoero on noin 460 kg.
Kantavuudessa KGM Tivoli tarjoaa merkittävästi enemmän – 503 kg verrattuna 220 kg:een. Ero on noin 283 kg.
KGM Tivoli voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Ferrari 296 Roadster on avoautojen ilotulitus: ajokokemus on äärimmäisen elämyksellinen mutta silti tarkasti annosteltu, ja ohjaus tuntuu yhtä leikkisältä kuin mukana tuleva ääni. Se sopii ostajalle, joka haluaa arkikäytössäkin spesiaalin elämyksen, mutta varautukaa siihen, että ilo maksaa — tämä ei ole kompromissien auto, vaan intohimo pelkästään.
Tiedot
Tivoli on monikäyttöinen ja urbaani katumaasturi, joka tarjoaa käytännöllisen ja taloudellisen ratkaisun arkeen sekä helpon kaupunkiajettavuuden. Sisältä se on yllättävän tilava ja varustelultaan käytännöllinen, ja ajo tuntuu rauhalliselta ja mukavuuteen painottuvalta.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
481 400 €
|
Hinta
19 800 - 33 200 €
|
|
Kulutus L/100km
8,9 L/100km
|
Kulutus L/100km
7,1 - 8,4 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
15 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
218 g/km
|
CO2
162 - 192 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Roadster
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 760 kg
|
Omamassa
1 300 - 1 417 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
395 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 958 mm
|
Leveys
1 810 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
220 kg
|
Kantavuus
473 - 503 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
880 hv
|
Teho hv
163 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
755 Nm
|
Vääntömomentti
260 - 280 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
6
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
648 kW
|
Teho kW
120 kW
|
|
Iskutilavuus
2 992 cm3
|
Iskutilavuus
1 497 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
F, G
|
|
Merkki
Ferrari
|
Merkki
KGM
|